Manual de Taller
MaxxForce 4.8H / 7.2H - Euro IV
Preparación Motor para Partida
LIMPIEZA DEL MOTOR
!
Advertencia: Para evitar lesiones corpora-
les graves, posible muerte, o
daños al motor o al vehiculo,
leer todas las instrucciones de
seguridad en "Informaciones
de seguridad" de este manual.
!
Advertencia: Para evitar lesiones corpora-
les graves, posible muerte, o
daños al motor o al vehiculo,
certificar que la transmisión
está en punto muerto, freno de
estacionamiento está acciona-
do y las ruedas están bloquea-
das antes de efectuar los pro-
cedimientos de diagnósticos o
de servicio en el motor o en el
vehiculo.
1. Cubrir todas las aperturas del turboalimentador
y de los múltiples para evitar que agua y agentes
detergentes entren en cualquier componente
interno del motor.
2. Cubrir los conectores eléctricos expuestos y el
modulo ECM usando plástico y cinta adhesiva.
3. Utilizar un detergente adecuado mezclado en la
proporción correcta de agua y aplicar al motor
utilizando agua cálida y máquina de presión
moderada o equipos de limpieza similares.
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Precaución:
No utilizar presión alta o agua
excesivamente caliente, pues
puede dañar los componentes
del motor.
!
Precaución:
No utilizar solventes, diluen-
tes o cualquier producto deri-
vado de petróleo, pues estos
productos pueden dañar los
arneses y otros componentes
hechos de plástico.
MWM INTERNATIONAL Motores
Publicación Nº 9.612.0.006.716.4 – 10/13
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
DRENAJE DE LOS FLUIDOS DEL MO-
TOR
Drenaje del aceite
1. Instalar una bandeja para escurrir el aceite debajo
del tapón del cárter para recoger el aceite.
2. Quitar el tapón del cárter (R ½ ") y la arandela.
Drenar el aceite del motor usado y descartar de
acuerdo con las leyes aplicables.
3. Descartar la arandela, inspeccionar y cambiar el
tapón, se necesario. Instalar una nueva arandela
en el tapón e instalar en el cárter. Aplicar el
apriete de 55 a 75 Nm (40,6 a 55,3 lbf.pie).
Motor 4 cilindros
Motor 6 cilindros
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