Descripción Del Carro De Servicio; Datos Técnicos - Hupfer SW Manual Del Usuario

Capítulo 3
Página 14
3.4.2 Descripción del carro de servicio
Los carros de servicio están fabricados en acero inoxidable con un diseño robusto. Se componen de dos
barras de empuje de tubo redondo o un bastidor de empuje de tubo redondo cerrado, respectivamente, con
baldas soldadas entre ellas.
Las baldas presentan grandes radios que son fáciles de limpiar y están rebajadas respecto al borde del
perfil. Disponen de reborde por todos sus lados y de un plegado de seguridad plano hacia dentro, y están
forradas con material aislante acústico.
Cuatro rodillos desviadores colocados directamente sobre las ruedas de dirección protegen frente a daños.
Los rodillos desviadores están fabricados en plástico elástico y resistente a choques, y pueden sustituirse
rápidamente.
Todos los carros de servicio están equipados con ruedas de dirección protegidas contra la corrosión y sin
mantenimiento, de las cuales las ruedas de dirección delanteras están además equipadas con frenos de
bloqueo total. Opcionalmente también se pueden equipar los carros de servicio con dos ruedas de dirección
y dos ruedas fijas.
Los carros de servicio de la serie SW ERGO disponen además en la parte delantera de una empuñadura de
empuje lateral con una altura ergonómica que posibilita el manejo óptimo sin molestias físicas. Gracias a su
altura existe la posibilidad de cambiar la posición de agarre de las manos de horizontal a vertical para evitar
así las consecuencias típicas de las posturas forzadas. Bajo la balda superior además se encuentra un
soporte de refuerzo a base de tres travesaños que permite una mayor carga continua de la superficie.
Los carros de servicio de la serie SSW se caracterizan por su elevada capacidad de carga. El bastidor de
empuje de tubo redondo cerrado está reforzado con travesaños soldados adicionales. Este aparato puede
pasar sin problemas por encima de irregularidades en el suelo, como p. ej. umbrales, también con carga
máxima.
Los carros de servicio de la serie SSW ERGO tienen la misma construcción que los SSW y disponen
además en la parte delantera de una empuñadura de empuje lateral con una altura ergonómica que
posibilita el manejo óptimo sin molestias físicas. Gracias a su altura existe la posibilidad de cambiar la
posición de agarre de las manos de horizontal a vertical para evitar así las consecuencias típicas de las
posturas forzadas. Bajo la balda superior además se encuentra un soporte de refuerzo a base de tres
travesaños que permite una mayor carga continua de la superficie.
Adicionalmente, el SSW Ergo viene equipado con una quinta rueda fija central que posibilita maniobrar de
forma rápida y sencilla en espacios muy reducidos. Gracias al elevado diámetro de las ruedas, es necesaria
una fuerza de arranque muy reducida también con máxima carga. Los carros de servicio del tipo SSW
ERGO pueden maniobrarse de forma siempre óptima independientemente de la fuerza física del personal
de operación.
3.4.3 Datos técnicos
Carro de servicio SW estándar
Ancho
Profundidad
Altura
Peso propio
Carga útil
Número de baldas
Dimensiones de la
balda
Carga máxima por
balda
Carro de servicio
SW | SW ERGO | SSW | SSW ERGO | MSW | MSSW
Dim. SW 6x4/2 SW 6x4/3
mm 695 695
mm 495 495
mm 892 892
kg 11 12
kg 80 120
2 3
mm 600 x 400 600 x 400
kg 40 40
Descripción y datos técnicos
Carro de servicio para cocinas industriales
SW 8x5/2 SW 8x5/3
895 895
595 595
960 960
14 17,8
80 120
2 3
800 x 500 800 x 500
40 40
SW 8x5/4
895
595
1275
23,8
150
4
800 x 500
40
91337781_A0