BMW X5 Manual Del Usuario página 101

E53 Vehículo completo
La luz de control en el botón muestra los estados siguientes:
Luz de control encendida
permanentemente
Luz de control intermitente
Es posible que la luz de control se apague o no se encienda
cuando el HDC está activado. Ello puede ser debido a que
temporalmente el DHC no se encuentre disponible a causa de
una temperatura muy alta de los frenos.
En el funcionamiento todo terreno los frenos son sometidos a
esfuerzos
adicionales por las intervenciones del ADB y del HDC en la
tracción. Para limitar el desgaste de los frenos, en el X5 no se
miden las temperaturas de los discos de freno, sino que se
calculan permanentemente por simulación basándose en la
velocidad de la rueda y en la presión de frenado. A partir de una
temperatura calculada de 600 ºC en los discos de freno no se
produce ninguna intervención de frenado más para mejorar la
tracción. Se distinguen dos casos:
- ADB - Cada rueda se considera individualmente. En el
momento en que la temperatura calculada de los discos
de freno es demasiado alta ya no se produce ninguna
intervención de tracción más en la rueda correspondiente.
- HDC - Sólo cuando la temperatura de los discos de freno en
un eje es demasiado alta ya no se produce intervención HDC
en ese eje.
© BMW AG, Service Training
HDC conectado
El vehículo es frenado a una velocidad
constante, se encienden las luces de freno
Temas de formación/material básico
SE 4 P.32