BMW X5 Manual Del Usuario página 133

E53 Vehículo completo
Portón trasero superior
En el portón trasero superior está integrado un microinterruptor
(contacto en portón trasero HKK). Este comunica al módulo
básico GM III si el portón trasero está abierto o cerrado.
Cuando está activada la alarma antirrobo DWA puede abrirse el
portón trasero mediante el mando a distancia, sin tener que
desactivar siempre la alarma antirrobo. El contacto en el portón
trasero (HKK), la protección ultrasónica del habitáculo UIS, así
como el transmisor inclinométrico NG, son neutralizados
durante el tiempo de apertura del portón trasero.
Transmisor de inclinación
El transmisor de inclinación puede generar como máximo tres
alarmas durante un ciclo de vigilancia.
Protección ultrasónica del habitáculo
A través de la protección ultrasónica del habitáculo UIS pueden
dispararse como máximo tres alarmas durante un ciclo de vigi-
lancia.
LED DWA
Además de las señales del diodo luminoso citadas en el Manual
de Instructor ZKE III E39, SE 6, se han añadido las señales
siguientes.
Estado de la alarma antirrobo DWA
Desactivación de emergencia
Asegurar, cuando la DWA no está
codificada
Intento de puesta en marcha con
inmovilizador activado
Sirena alimentada por corriente de emergencia
Véase Manual del Instructor ZKE III E39, SE 6.
Salida de estado
La señal salida del transmisor inclinométrico "NGAG" del
módulo básico GM III indica el estado de la alarma antirrobo
DWA. Con la alarma antirrobo activada el nivel está en low.
La señal "NGAG" sirve también para activar la sirena alimentada
por corriente de emergencia, el transmisor inclinométrico NG y
la protección ultrasónica del habitáculo UIS. La UIS confirma
esta señal con un nivel low de corta duración.
© BMW AG, Service Training
Temas de formación/material básico
LED DWA
está encendido 10 minutos, luego se apaga
está encendido 10 segundos, luego se
apaga
luz intermitente hasta que el inmovilizador
está desactivado
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