E53 Vehículo completo
Descripción del funcionamiento del aparato IHKR
El aparato de calefacción trabaja según el procedimiento
"Reheat". El aire que pasa es enfriado por el evaporador y a tra-
vés del intercambiador de calor es calentado de nuevo a la
temperatura deseada. La temperatura del intercambiador de
calor es ajustada mediante una válvula de agua que funciona en
cadencia. A este fin, la unidad de mando calcula la duración de
apertura de la válvula en función de diferentes magnitudes de
entrada.
La duración de apertura de la válvula es de 0 ms para frío
máximo y de 3600 ms para calor máximo.
Son magnitudes de entrada para la regulación de la
temperatura:
La temperatura del habitáculo, la temperatura del intercambia-
dor de calor, la temperatura del evaporador, la temperatura
exterior y la temperatura del líquido refrigerante.
Se evalúan asimismo la señal de velocidad y la señal de número
de revoluciones.
Trampilla de descongelación
Varilla de acoplamiento
para descongelación
Soplador
Sonda del
evaporador
Fig. 114: X5 Representación de la IHKR en sección
© BMW AG, Service Training
Evaporador
Salida en el espacio
inferior de la zona trasera
Temas de formación/material básico
Trampilla de
ventilación
Trampilla de
temperatura variada
Varilla de acoplamiento
para tempera-
tura variada
Radia-
dor de
cale-
facción
Salida en el centro
de la zona trasera
SE 7 P.5
KT-5489