Ihka; Descripción Del Funcionamiento De Los Elementos De Control Ihka - BMW X5 Manual Del Usuario

E53 Vehículo completo
IHKA en el X5
Introducción
El sistema IHKA consta de los siguientes componentes:
- Unidad de mando IHKA con elementos de control
- Aparato de calefacción y aire acondicionado IHKA
- 2 sondas térmicas de intercambiador de calor, izquierda
y derecha
- 1 sonda térmica del evaporador, válvula de expansión
- Soplador de aire fresco con paso final
- Motor paso a paso (rápido) para trampilla de aire fresco -
recirculación de aire
- Motor paso a paso para trampilla de presión dinámica
(bus M)
- Motor paso a paso para temperatura variada, ventilación de
la zona trasera (bus M)
- Motor paso a paso para espacio inferior (bus M)
- Motor paso a paso para ventilación (bus M)
- Motor paso a paso para descongelación (bus M)
- Válvula de agua, bomba adicional de agua, todas las variantes
de motor
- Sensor AUC
Descripción del funcionamiento de los elementos de
control IHKA
La técnica de la unidad de mando de la IHKA en el X5 es en lo
esencial idéntica a la del E39. Los diagramas característicos de
las trampillas, de las temperaturas y del ventilador se han
adaptado al X5.
Los elementos de control del sistema IHKA comprenden:
- Mando del aire a través de programas de control
de trampillas
La distribución del aire se prefija mediante un programa
automático, adicionalmente se puede efectuar una
distribución individual del aire mediante las teclas de dirección
hacia arriba, hacia el centro y hacia abajo.
- Ajuste del ventilador y automatismo
El caudal de aire se puede ajustar en escalones mediante una
tecla basculante. La función de automatismo es análoga a la
de la IHKA del E39.
- Ajuste de la temperatura y regulación
El ajuste de la temperatura tiene lugar como en el E39.
La regulación es análoga a la del E39. Se efectúa según el
procedimiento "Reheat".
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Temas de formación/material básico
SE 7 P.9