BMW X5 Manual Del Usuario página 34

E53 Vehículo completo
El bastidor del respaldo básico se ha derivado del asiento
deportivo del E46.
Las funciones de ajuste son como en el E46. Existe una
inclinación del asiento para el lado del conductor.
Las piezas de material celular para la parte dorsal están
adaptadas al respaldo modificado.
Las partes principales y de relleno son piezas comunes del E46.
Con ajuste eléctrico del asiento, las posibilidades de regulación
son como en el asiento deportivo del E46 (ajuste longitudinal,
en altura e inclinación del asiento y ajuste de la inclinación del
respaldo).
Estructura del asiento de confort
La estructura del asiento de confort en el E53 es análoga a la
del E39.
Las funciones de regulación son:
- Ajuste longitudinal
- Ajuste de la altura
- Ajuste de la inclinación
- Ajuste de la inclinación del respaldo
- Ajuste de la parte superior del respaldo
- Ajuste de la altura del reposacabezas
Estructura del asiento deportivo
La estructura del asiento deportivo en el E53 es análoga
a la del E46.
Las funciones de regulación son análogas a las del asiento
básico en el E53.
Adicionalmente, el asiento deportivo en el E53 está equipado
con un ajuste del asiento en profundidad.
Los embellecedores laterales y la parte dorsal son piezas
comunes del asiento básico en el E53.
Asientos traseros
El asiento y el respaldo están divididos de modo asimétrico. La
división corresponde a 1/3 a la derecha y 2/3 a la izquierda.
Como equipo opcional (SA461) se ofrece un ajuste eléctrico del
respaldo del asiento. Cada respaldo puede ajustarse de modo
individual hasta 20º.
Una calefacción del asiento trasero (SA) sólo puede estar
montada en el X5 si el vehículo está equipado con una
calefacción de los asientos delanteros.
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Temas de formación/material básico
SE 2 P.22