C. DE HELM
2. Steek de kunststoflip met ronde
gaten over de pin die achter aan het
wangkussen ingenaaid is en maak
deze vast met behulp van de rood
gemarkeerde inrichting.
Opgelet:
Let er bij het plaatsen van het hoofdkussen op dat de ventilatie-
uitsparingen van het hoofdkussen zich boven de ventilatiekanalen
achter aan de helm bevinden en dat het hoofdkussen in het midden
tussen beide ventilatiekanalen zit.
Waarschuwing:
Rijd nooit als er delen van de interne bekleding ontbreken.
Waarschuwing:
Grote hitte-inwerking (bijv. hitte van de uitlaat) kan de interne bekleding
beschadigen!
Opgelet:
Om schade aan de interne bekleding en de binnenschaal te voorkomen,
mag u de helm niet over de spiegel of het stuur hangen.
Opgelet:
Bij het vervangen van de wangkussens
is het zeer belangrijk dat het anti-
roll-off-systeem correct verbonden
is met de kinriem. Daarvoor moeten
de lippen aan de vrije uiteinden van
de nekbanden – zoals getoond op de
onderstaande tekening – rond de
desbetreffende uiteinden van de
kinriemen liggen. De nekbanden
mogen bovendien niet verdraaid of
geknoopt zijnn.
202
Opgelet:
Bij de helmmaten tot en met 54/55
moet er extra op worden gelet dat
de nekbanden altijd door de extra
lussen in het nekbereik heen zijn
geregen.
13. VENTILATIESYSTEMEN
VENTILATIE 1 – VIZIERINSTELLING
De S2 SPORT heeft een vizier dat in meerdere standen verstelbaar is. Open
het vizier – afhankelijk van de snelheid en de neiging tot beslaan – zo ver dat
dit niet beslaat en uw ogen tevens beschermd worden tegen onaangename
tocht.
Stadsstand
In de tweede stand bevindt het vizier zich automatisch in de stadsstand.
De lucht die langs de spleet onderaan binnenstroomt, stroomt langs de
binnenkant van het vizier en ontsnapt via de opening aan de bovenkant.
NL
203