Belüftungssysteme - Schubert S2 SPORT Manual

C. DER HELM
2. Stecken Sie die Kunststofflasche mit
runder Lochung über den am hinteren
Teil der Wangenpolster eingenähten Pin
und fixieren Sie diesen mit Hilfe der
rot markierten Steckvorrichtung.
Achtung:
Beim Einlegen des Kopfpolsters darauf achten, dass sich die
Belüftungsaussparungen des Kopfpolsters über den Lüftungskanälen im
hinteren Teil des Helms befinden und das Kopfpolster mittig zwischen
den beiden Lüftungskanälen verläuft.
Warnung:
Fahren Sie niemals, wenn Teile der Innenausstattung entfernt sind.
Warnung:
Große Hitzeeinwirkungen (z.B. Auspuffhitze) können zu
Beschädigungen der Innenausstattung führen!
Achtung:
Um Schäden an der Innenausstattung und der Innenschale zu
vermeiden, den Helm nicht über Spiegel oder Lenkergriff hängen.
Achtung:
Beim Einbau der Komfort-Wangen-
polster ist unbedingt darauf zu achten,
dass das Anti-Roll-Off-System
ordnungsgemäß mit dem Kinnriemen
verbunden ist. Dazu müssen einerseits
die Laschen an den freien Enden der
Nacken bänder – wie in der neben-
stehen den Zeichnung dargestellt –
die entsprechenden Kinnriemenenden
umschließen und andererseits die
Nackenbänder nicht verdreht oder
verknotet sein.
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Achtung:
Bei den Helmgrößen bis einschließlich
54/55 ist zusätzlich darauf zu achten,
dass die Nackenbänder immer durch
die Zusatzschlaufen im Nackenbereich
hindurchgefädelt sind.
13. BELÜFTUNGSSYSTEME
BELÜFTUNG 1 – VISIEREINSTELLUNG
Der S2 SPORT besitzt ein mehrstufig verstellbares Visier. Öffnen Sie das
Visier – in Abhängigkeit von Ge schwin digkeit und Beschlagneigung – so
weit, dass es nicht beschlägt und gleichzeitig Ihre Augen vor unangenehmen
Luftzügen geschützt sind.
Stadtstellung
In der zweiten Raststufe befindet sich das Visier automatisch in der Stadt-
stellung. Die durch den unteren Spalt eindringende Luft strömt über die
Visierinnenseite und entweicht durch die Öffnung an der Oberkante.
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