C. DE HELM
Waarschuwing:
Bij het gebruik van een dubbel vizier moet u er rekening mee houden
dat er meer lichtspiegelingen optreden in het vizier (vooral bij ritten in
het donker). In de regel worden deze lichtreflexen door de beslagvrijheid
van dit viziertype als niet-kritiek beschouwd. Mocht u echter toch,
bijv. als gevolg van een grotere persoonlijke gevoeligheid, moeilijkheden
hebben met de lichtreflecties, dan kunt u het dubbele vizier niet meer
gebruiken.
Waarschuwing:
Mocht er vocht aanwezig zijn of binnendringen in de luchtdichte ruimte
tussen beide vizierhelften, dan moet de anti-fog lens onmiddellijk
worden verwijderd om te voorkomen dat het zicht belemmerd wordt.
Breng het binnenvizier pas weer aan als beide vizierhelften volledig
gedroogd zijn (aanbevolen: luchtdroging). Mocht u daarna vaststellen
dat er opnieuw vochtigheid binnendringt, neem dan het anti-fog lens ter
controle mee naar uw dealer.
VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN
Controleer voor elke rit de goede werking van het vizier- en zonnevizier-
mechanisme en of het vizier of het zonnevizier voldoende zicht biedt.
Verontreinigingen moeten voor elke rit worden verwijderd. Controleer het
vizier en zonnevizier op mechanische schade en barsten. Sterk bekraste of
matte vizieren belemmeren het zicht en moeten omwille van de veiligheid
voor vertrek worden vervangen.
Waarschuwing:
Benzine-, oplosmiddel- en brandstofdampen kunnen barsten
veroorzaken in het vizier. Het vizier mag niet blootgesteld worden aan
zulke dampen! Plaats uw helm daarom nooit op de tank van uw motor.
194
11. ZONNEVIZIER
RUIT
Het zonnevizier heeft een grijze tint en is 3D-gevormd. Vanwege de vizier-
dikte van 1,5 mm kan het zonnevizier ook bij het rijden met omhoog geklapt
vizier nog bescherming bieden tegen lichte steenslag of insecten. Daarnaast
biedt het zonnevizier op basis van de UV-absorberende eigenschappen van
het gebruikte speciale polycarbonaat een effectieve bescherming tegen
schadelijke UV-straling*.
* Getest volgens de Australische norm voor zonnebrillen AS/NZS 1067:2003 Lens Category 3.
BEDIENING
Het zonnevizier wordt bediend via de schuif aan de linkerkant van het
kingedeelte, die ook met handschoenen gemakkelijk te bedienen is. Door
de schuif naar achteren te duwen, wordt het zonnevizier uitgeklapt.
Door de schuif naar voren te duwen, verdwijnt
het zonnevizier in de binnenschaal van de helm
en klikt deze vast in de eindstand.
Het zonnevizier kan onafhankelijk van de stand
van het vizier bediend worden.
Opgelet:
Het zonnevizier mag alleen met de schuif
worden bediend.
Waarschuwing:
Rijd nooit met uitgeklapt zonnevizier in het donker of bij slecht zicht.
Voor u in een tunnel rijdt, moet u het zonnevizier omhoog klappen.
Waarschuwing:
Rijden zonder of met geopend vizier kan verwondingen aan de ogen
en het gezicht door stenen, stof, insecten en andere rondvliegende
delen tot gevolg hebben. Een uitgeklapt zonnevizier biedt weliswaar
bescherming tegen lichte steenslag of insecten maar kan niet alle
gevaren vermijden.
NL
195