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California 1400
de un muelle de retorno. En los extremos del eje
se encuentran dos potenciómetros de doble mar-
ca (cuatro marcas de control) mediante las cuales
se lee (y se controla) la solicitud de par. Los cuatro
potenciómetros son estancos y de control magné-
tico (contact less), no pueden ser reparados ni
sustituidos
Nivel de pertenencia esquema eléctrico:Sensor posición puño.
Ubicación:
•
en el vehículo: debajo del depósito
•
conector: en el sensor
Características eléctricas:
•
No se miden con multímetro dado que son contact less: leer la tensión de las 4 pistas con
el instrumento de diagnóstico.
Conector MASTER (azul)
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A: Alimentación pista A (cable anaranjado/blanco)
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B: Masa pista A (cable verde/rosa)
•
C: Señal pista A (cable rojo)
•
D: Alimentación pista B (cable anaranjado/negro)
•
E: Masa pista B (cable rojo/negro)
•
F: Señal pista B (cable violeta)
Conector SLAVE (blanco)
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A: Alimentación pista C (cable anaranjado/blanco)
•
B: Masa pista C (cable verde/rosa)
•
C: Señal pista C (cable amarillo/azul)
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D: Alimentación pista D (cable anaranjado/negro)
•
E: Masa pista D (cable rosa/negro)
•
F: Señal pista D (cable celeste)
INSTRUMENTO DE DIAGNÓSTICO: PARÁMETROS
Sensor de la posición del puño conector delantero azul pista A
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Valor de ejemplo gas liberado: 1044 mV
Valor en tensión del potenciómetro delantero pista A
Sensor de la posición del puño conector delantero azul pista B
•
Valor de ejemplo gas liberado: 967 mV
Valor en tensión multiplicado por 2 del potenciómetro delantero pista B
Sensor de la posición del puño conector trasero blanco pista C
Instalación eléctrica
INS ELE - 101
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