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California 1400
Llenado
Freno delantero:
•
Utilizando un destornillador Phillips,
desenroscar los tres tornillos (1) del
depósito del líquido de frenos (2).
•
Levantar y extraer la tapa (3) con los
tornillos (1).
•
Retirar la junta (4).
Freno trasero:
•
Desenroscar y retirar el tapón (5).
•
Retirar la junta (6).
•
Llenar el depósito con líquido de frenos
hasta alcanzar el nivel justo, compren-
dido entre las dos referencias "MÍN" y
"MÁX".
PELIGRO DE PÉRDIDA DEL LÍQUIDO DE FRENOS. NO AC-
CIONAR LA PALANCA DEL FRENO SI EL TAPÓN DEL
DEPÓSITO DEL LÍQUIDO DE FRENOS ESTA FLOJO O
FALTARA.
ATENCIÓN
EVITAR LA EXPOSICIÓN PROLONGADA DEL LÍQUIDO DE
FRENOS AL AIRE. EL LÍQUIDO DE FRENOS ES HIGROS-
CÓPICO Y, EN CONTACTO CON EL AIRE, ABSORBE HU-
MEDAD. EL DEPÓSITO DEL LÍQUIDO DE FRENOS DEBE
PERMANECER ABIERTO SÓLO DURANTE EL TIEMPO NE-
CESARIO PARA EFECTUAR EL LLENADO.
PARA EVITAR QUE SE DERRAME EL LÍQUIDO DURANTE
EL RELLENADO, SE RECOMIENDA MANTENER EL LÍQUI-
DO EN EL DEPÓSITO PARALELO AL BORDE DEL DEPÓ-
SITO (EN POSICIÓN HORIZONTAL).
NO AGREGAR ADITIVOS NI OTRAS SUSTANCIAS AL LÍ-
QUIDO.
SI SE UTILIZA UN EMBUDO U OTRO OBJETO, ASEGU-
RARSE DE QUE ESTÉ PERFECTAMENTE LIMPIO.
DURANTE EL LLENADO NO SUPERAR EL NIVEL "MÁX".
EL LLENADO HASTA EL NIVEL "MÁX." SÓLO SE DEBE
REALIZAR CON PASTILLAS NUEVAS. SE RECOMIENDA
NO LLENAR HASTA EL NIVEL "MÁX." CON PASTILLAS
DESGASTADAS, YA QUE ESTO PROVOCARÍA LA PÉRDI-
DA DE LÍQUIDO EN CASO DE SUSTITUCIÓN DE LAS PAS-
TILLAS DE FRENO.
CONTROLAR LA EFICIENCIA DEL FRENADO. EN CASO
DE UNA CARRERA EXCESIVA DE LA PALANCA DE FRE-
Manutención
MAN - 57
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