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Características
Chasis y suspensiones
Característica
Avance
Inclinación del manguito de dirección
Delantera
Carrera de la rueda delantera
Trasera
Carrera de la rueda trasera
Característica
Dimensión A
Dimensión B
Frenos
Característica
Delantera
Trasera
Ruedas y neumáticos
Característica
Llanta delantera
Llanta trasera
Neumáticos
Delantera
Presión de inflado (delantera)
Presión de inflado con pasajero (delantera)
Trasera
Presión de inflado (trasera)
CAR - 12
CHASIS
Tipo
DIMENSIONES A Y B
FRENOS
R
UEDAS Y
Tipo
Descripción/Valor
Elemento tubular de acero, de doble cuna cerrada, con sistema
de fijación del motor elastocinemático para el aislamiento de
las vibraciones.
155 mm (6.10 in)
Horquilla telescópica hidráulica de 46 mm (1.81 in) de diám.,
con tija para fijación radial de la pinza de freno.
120 mm.(4,72 in)
Horquilla trasera con doble amortiguador regulable en precar-
ga del muelle
110 mm (4.33 in)
Descripción/Valor
760,0 mm (29.92 in)
332,0 mm (13.07 in)
Descripción/Valor
doble disco flotante de acero inoxidable diám. 320 mm (12.6
in) pinzas radiales de 4 pistones contrapuestos.
disco de acero inoxidable diám. 282 mm (11.1 in) pinza flotante
de 2 pistones diferenciados.
N
EUMÁTICOS
Descripción/Valor
En aleación para neumáticos tubeless
3.50" x 18"
6.00" x 16"
Dunlop D 251
130/70 R18 (63H)
2,5 bar (250 Kpa) (36.3 PSI)
2,5 bar (250 Kpa) (36.3 PSI)
200/60 R16 (79H)
2,7 bar (270 Kpa) (39,2 PSI)
California 1400
32°
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