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California 1400
tensión, restablecer el mazo de cables; si hay tensión, controlar el aislamiento de masa del
cable Rosa/Marrón: si hay continuidad con la masa, restablecer el mazo de cables; si está
OK, llevar la llave a OFF y efectuar el procedimiento de control del conector VEHICLE y del
conector del mazo de cables motor-vehículo: si no está OK, restablecer; si está OK, con-
trolar la continuidad del cable Rosa/Marrón entre el conector del interruptor y el PIN 58 del
conector VEHICLE: si no está OK restablecer el mazo de cables, si está OK sustituir la
centralita Marelli.
•
Indicación en Navigator siempre RUN: desconectar el conector y controlar con el interruptor
en STOP si hay continuidad entre los dos cables del interruptor: si está presente, sustituir
el interruptor; si está ausente, significa que, con la llave en ON, el cable Rosa/Marrón (entre
el interruptor y el PIN 58 del conector de la centralita) está en cortocircuito hacia el positivo:
volver a poner el mazo de cables.
Conectores
ECU
Leyenda pinout motor:
Salida mando bobina bujía lateral cilindro derecho PIN 1
Salida mando bobina bujía lateral cilindro izquierdo PIN 2
Masa sensores 2 PIN 4
Masa de potencia PIN 5
Masa sensores 1 PIN 6
Entrada sensor Lambda derecho (+) PIN 9
Instalación eléctrica
INS ELE - 135
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