Vano Con Pedali; Marcia - Kärcher MIC 50 Manual Del Usuario

MODALITÀ DI TRASPORTO VELOCE
1
MODALITÀ DI TRASPORTO LENTA
2
MODALITÀ DI LAVORO
3
MODALITÀ MARCIA LENTA
4
1. Arrestare il veicolo.
2. Portare il motore al numero di giri inferiore.
3. Selettore senso di marcia in posizione NEUTRA (Interruttore
in posizione intermedia).
8.1.1 <Modalità di trasporto veloce>
La velocità di marcia viene regolata attraverso l'acceleratore.
Max.40 km/h
Nota
Nella <modalità di trasporto veloce> la trazione del veicolo è pari
al 50%, la velocità di avanzamento ammonta al 100%. La velocità
segue il regime motore.
8.1.2 <Modalità di trasporto lenta>
La velocità di marcia viene regolata attraverso l'acceleratore. Ve-
locità massima di circa 20 km/h
Nota
Nella <modalità di trasporto lenta> la trazione del veicolo è pari
al 100%, la velocità di avanzamento ammonta al 50%. La velocità
segue il regime motore.
8.1.3 <Modalità di lavoro>
Max. 20 km/h
Nota
MIC 70: Maggiori informazioni sulla <Modalità di lavoro> sono di-
sponibili al 6.8 Display multifunzione / display MIC 70 capitolo.
MIC 50: Il regime motore può essere impostato indipendente-
mente dalla velocità di marcia, attraverso la leva di accelerazio-
ne. Attraverso il pedale dell'acceleratore è possibile escludere il
regime motore impostato.
8.1.4 <Modalità marcia lenta>
Avanti: Max.5 km/h
Indietro: Max. 10 km/h
Nota
MIC 70: Maggiori informazioni sulla <Modalità marcia lenta>
sono disponibili al 6.8 Display multifunzione / display MIC 70 ca-
pitolo.
MIC 50: Il regime motore può essere impostato indipendente-
mente dalla velocità di marcia, attraverso la leva di accelerazio-
ne. Attraverso il pedale dell'acceleratore è possibile escludere il
regime motore impostato.
8.2

Vano con pedali

Acceleratore
1
Pedale del freno
2
Pedale volante-leva di regolazione della pendenza
3
Pedale inching
4
Serbatoio liquido dei freni
5
8.2.1 Acceleratore
ATTENZIONE
Al rilascio del pedale, la velocità viene rallentata bruscamente, a
differenza delle autovetture.
Nel rapporto più grande, il ritardo del freno al rilascio del pedale
acceleratore è decisamente minore rispetto rapporto più piccolo.
In modalità di trasporto, il ritardo del freno al rilascio del pedale
acceleratore è decisamente minore rispetto alla modalità di lavo-
ro.
Se viene premuto l'acceleratore, aumenta il numero di giri del
motore.
Acceleratore a molla. Se viene lasciato l'acceleratore, diminuisce
il numero di giri del motore.
Se viene lasciato l'acceleratore, rallenta o si ferma la trasmissio-
ne idrostatica del veicolo.
8.2.2 Freno di stazionamento automatico
La spia nel display multifunzione lampeggia in caso di
freno di stazionamento attivato.
1 Se il motore è spento o il selettore di direzione si trova in po-
sizione NEUTRA con il motore acceso, il freno di staziona-
mento viene attivato automaticamente.
2 Se il selettore di direzione viene attivato a motore acceso
(AVANTI e INDIETRO), viene sbloccato il freno di staziona-
mento.
8.2.3 Pedale del freno MIC 50
Il pedale del freno attiva il sistema di frenatura della ruota ante-
riore.
8.2.4 Pedale del freno MIC 70
Il pedale del freno attiva il sistema di frenatura della ruota ante-
riore e posteriore.
8.2.5 Pedale inching
Il pedale inching regola la velocità nella MODALITÀ DI LAVORO
e nella MODALITÀ MARCIA LENTA.
Per ridurre la velocità di marcia, azionare il pedale inching.
Nota
Il pedale inching può inoltre essere utilizzato come pedale di fre-
nata, a tal proposito, premere a fondo completamente il pedale
inching.
8.3

Marcia

8.3.1 Accendere il motore MIC 50
L'interruttore principale deve essere azionato.
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