6. Colocar o elevador de carro (assinalado pelo símbolo corres-
pondente) no ponto de apoio da roda dianteira ou traseira e le-
vantar o veículo.
7. Adicionalmente, suportar o veículo com cavaletes.
8. Desaparafusar as porcas da roda.
9. Retirar a roda.
10.Limpar as porcas das rodas e os pinos roscados que estejam
sujos.
11.Colocar a nova roda e aparafusar todas as respetivas porcas
até ao batente. Não apertar bem.
12.Ir apertando as porcas na sequência indicada (A - E).
13.Depois, apertar bem as porcas das rodas na sequência indi-
cada, com uma chave dinamométrica em perfeito funciona-
mento de 180 Nm.
14.Retirar os cavaletes e baixar o veículo com elevador de carro.
12.7.9 Verificar o nível de óleo do motor
CUIDADO
Perigo de queimadura
Deixe o veículo arrefecer até deixar de existir perigo de queima-
dura.
Vareta de medição do óleo
1
1. Posicionar o veículo em cima de uma superfície plana.
2. Desligar a ignição e retirar a chave.
3. Retirar a cobertura lateral da direita.
4. Retirar a vareta indicadora do nível de óleo.
5. Limpar e inserir a vareta indicadora do nível de óleo.
6. Puxar para fora a vara de medição de óleo
7. Ler o nível de óleo na vara de medição de óleo.
Se o nível de óleo estiver abaixo da marca inferior (MIN), ates-
tar com o óleo de motor.
12.7.10Reabastecer óleo motor
CUIDADO
Perigo de queimadura
Deixe o veículo arrefecer até deixar de existir perigo de queima-
dura.
CUIDADO
Perigo de danos
Uma quantidade excessiva de óleo provoca danos no motor. Se
o nível do óleo for superior à marcação superior da vara de me-
dição de óleo, é necessário escoar o óleo em excesso até atingir
o nível correto.
286
Parafuso do depósito de combustível
1
Depósito de combustível
2
1. Retirar a cobertura lateral da esquerda.
2. Retirar o parafuso do depósito de combustível.
3. Girar o depósito de combustível para fora.
Tampa de enchimento de óleo
1
4. Retirar a tampa de enchimento de óleo.
5. Reabastecer óleo do motor.
Especificações do óleo do motor, ver cap. 14 Dados técnicos.
Não encher o óleo do motor acima da marcação "MAX".
6. Verificar o nível do óleo após 5 minutos.
Se necessário, reencher óleo do motor.
12.7.11Substituir o óleo do motor e o filtro do óleo do motor
PERIGO
Perigo de queimaduras devido a óleo do motor quente
Deixe o veículo arrefecer até deixar de existir perigo de queima-
dura por óleo de motor e filtro de óleo de motor quentes.
Aviso
Um motor quente facilita o escoamento do óleo do motor.
1. Posicionar o veículo em cima de uma superfície plana.
2. Preparar um recipiente de recolha que tenha capacidade pa-
ra, pelo menos, 10 litros de óleo.
3. Desligar o motor.
4. Retirar a tampa de enchimento de óleo.
5. Desenroscar o parafuso de descarga de óleo.
6. Escoar o óleo do motor.
7. Desaparafusar o filtro do óleo do motor.
8. Limpar o suporte do filtro e a superfície de vedação.
9. Untar com óleo o dispositivo de vedação do filtro do óleo novo.
10.Aparafusar o novo filtro do óleo do motor e apertar manual-
mente o suficiente.
11.Substituir o anel de vedação do parafuso de descarga do óleo
e apertar o parafuso de descarga de óleo com 60 Nm.
12.Reabastecer óleo do motor.
Para saber mais sobre quantidade e tipo de óleo, ver cap. 14
Dados técnicos.
13.Fechar a tampa de enchimento do óleo.
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