Avisos De Segurança Relativos Aos Motores A Gasóleo; Avisos De Segurança Adicionais Para Motores Com Filtro De Partículas Diesel; Avisos De Segurança Acerca De Descarregamento E; Avisos De Segurança Para A Conservação E Manu - Kärcher MIC 50 Manual Del Usuario

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  • MEXICANO, página 212
grandes! Ao circular transversalmente ao sentido de condução,
respeite os valores máximos permitidos constantes dos dados
técnicos. Perigo de queda no caso de piso instável! Utilize o
aparelho exclusivamente em piso firme.
ATENÇÃO Perigo de acidente resultante de uma velocida-
de não adequada. Efectue as curvas devagar.
CUIDADO Estão previstas cabinas do condutor com ra-
nhuras de ventilação e aberturas do ar de saída. Mantenha-as
sempre desimpedidas para garantir a ventilação necessária.
Aviso A listagem sobre o perigo de queda não pretende ser
completa.
4.4
Avisos de segurança relativos aos motores a
gasóleo
PERIGO Motor a gasóleo: Nunca opere os veículos com
motor a gasóleo em locais fechados. Perigo de intoxicação:
Não inalar gases de escape. Nunca feche as aberturas dos
gases de escape. Não se debruce sobre a abertura dos gases
de escape. Não toque na abertura dos gases de escape. Man-
tenha-se sempre afastado da área de corte. Observe o tempo de
funcionamento por inércia do motor ao desactivá-lo (3 a 4 segun-
dos).
4.5
Avisos de segurança adicionais para motores
com filtro de partículas diesel
PERIGO O motor integrado possui um filtro de partículas
diesel. Com condições de funcionamento normais, o condutor
não se apercebe das saídas do tratamento posterior dos gases
de escape nocivos. Durante a fase de regeneração do filtro de
partículas diesel, as partículas de fuligem depositadas são quei-
madas, podendo sair gases de escape muito quentes (até 600
°C). Inicie a regeneração apenas em zonas sem risco de incên-
dio.Para isso, observe sempre o capítulo Processo de regene-
ração MIC 70!
4.6
Avisos de segurança acerca de
descarregamento e transporte
PERIGO
O veículo não pode ser usado para transporte por guindaste.
Não utilize nenhum empilhador para descarregar/carregar o veí-
culo.
ATENÇÃO
Observe o peso do veículo, de modo a prevenir acidentes e feri-
mentos. Ver capítulo Dados técnicos.
Se estiverem montados kits de montagem, o peso será corres-
pondentemente mais alto.
Observe a altura do veículo durante o transporte em reboque ou
camião e proteja o veículo. Ver capítulo Dados técnicos.
4.7
Avisos de segurança para a conservação e
manutenção
 Desactive o motor e tire a chave antes de limpar e efectuar a
manutenção do veículo, substituir peças ou comutar para ou-
tra função.
 As reparações devem apenas ser feitas pela assistência téc-
nica autorizada ou por técnicos desta área, que estão familia-
rizados com todas as prescrições de segurança relevantes.
 Observe as verificações de segurança de acordo com as
prescrições locais em vigor para veículos portáteis utilizados
para fins comerciais.
 Não utilize a lavadora de alta pressão para limpar a articula-
ção, os pneus, as alhetas do radiador, as mangueiras e válvu-
las hidráulicas, juntas e componentes eléctricos e
electrónicos.
4.8
Avisos de segurança adicionais relativos à
operação
Aviso
As informações neste capítulo podem ser consultadas numa fo-
lha suplementar, que é sempre fornecida com o veículo.
Informações gerais
O veículo dispõe de tracção hidrostática e direcção com articula-
ção central. Por esse motivo, apresenta um comportamento de
condução diferente de um automóvel de passageiros.
ATENÇÃO
Perigo de queda
Tenha em consideração que o comportamento de condução de
um veículo articulado é significativamente diferente daquele de
um automóvel de passageiros.
Faça curvas de forma uniforme e a uma velocidade adequada. O
mesmo se aplica na condução em subidas/descidas e perpendi-
cularmente ao declive.
Tenha em atenção o deslocamento do centro de gravidade, que
varia consoante a estrutura e o nível de enchimento do depósito
de detritos.
Ajuste a velocidade de condução em linha recta ou em curvas às
condições exteriores, por exemplo, estado da via e da carga.
Observe o desacoplamento dos carros dianteiro e traseiro atra-
vés da articulação de pêndulo central.
Travagem
O movimento de soltar o pedal do acelerador actua como tempo
de atraso activo. Ao contrário de um automóvel de passageiros,
no qual apenas actua o travão do motor.
ADVERTÊNCIA
No nível de marcha mais elevado, as desacelerações de trava-
gem ao soltar o pedal do acelerador são significativamente mais
reduzidas do que no nível de marcha mais baixo.
No modo de transporte, a desaceleração de travagem ao soltar
o pedal do acelerador é significativamente mais reduzida do que
no modo de trabalho.
Direcção
Os veículos articulados respondem aos movimentos de direc-
ção, sobretudo em curvas rápidas na neve, gelo, chuva, solo sol-
to e em manobras de inversão em declives, de forma mais
imediata do que os automóveis de passageiros. Evite efectuar
movimentos de direcção rápidos consecutivos.
Centro de gravidade/comportamento de pêndulo
As estruturas traseiras e os estados de carregamento influen-
ciam a localização do centro de gravidade do veículo e, conse-
quentemente, o seu comportamento de condução. Ajuste para
um comportamento de condução diferente, especialmente após
a troca de estruturas e com estados de carregamento diferentes.
Os limites podem ser atingidos antecipadamente.
Para atingir uma elevada mobilidade todo-o-terreno, o veículo
está equipado com uma articulação em pêndulo central. Isto per-
mite que ambas as metades do veículo se possam deslocar per-
pendicularmente ao sentido de condução, independentemente
uma da outra.
Graças a esta característica, o condutor não sente nenhuma
reacção rápida da metade traseira do veículo. Por esse motivo,
observe os movimentos do veículo da parte traseira durante a
marcha, através do espelho.
4.9
Símbolos no veículo
Aviso
Substitua imediatamente os símbolos se se tornarem ilegíveis ou
se perderem.
PERIGO
Perigo de combustão devido a superfícies quen-
tes
Deixe o veículo arrefecer antes de trabalhar nele.
PERIGO
Perigo de combustão devido a escape quente
Não toque no escape.
Deixe o escape arrefecer antes de trabalhar nele.
Português
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