Instrucciones De Seguridad De Los Motores Diésel; Instrucciones De Seguridad Adicionales Para Motores Con Filtro De Partículas Diésel; Instrucciones De Seguridad Relativas A La Descarga Y El Transporte; Instrucciones De Seguridad Relativas Al Cuidado Y El Mantenimiento - Kärcher MIC 50 Manual Del Usuario

PRECAUCIÓN Las cabinas de conductor están previstas
de ranuras de ventilación y orificios de salida de aire; es impres-
cindible mantenerlas destapados para garantizar una ventilación
adecuada.
Nota No se puede garantizar que la lista de peligros de vuelco
esté completa.
4.4 Instrucciones de seguridad de los motores
diésel
PELIGRO Motor diésel: nunca use el vehículo con motor
diésel en espacios cerrados. Peligro de envenenamiento: no
inhale los gases de escape. Nunca obture las salidas de los
gases de escape. No se incline sobre la salida de los gases de
escape. No toque la salida de los gases de escape. Asegúre-
se de mantenerse alejado del área de accionamiento. Tenga en
cuenta el tiempo de marcha en inercia del motor tras desconec-
tarlo (3-4 segundos).
4.5 Instrucciones de seguridad adicionales para
motores con filtro de partículas diésel
PELIGRO El motor instalado cuenta con un filtro de partí-
culas diésel (DPF). En condiciones de funcionamiento normales,
los procesos de tratamiento posterior de los gases de escape no-
civos son imperceptibles para el conductor. Durante la fase de re-
generación del filtro de partículas diésel, se queman las
partículas de hollín depositadas y pueden emitirse gases de es-
cape a una temperatura de hasta 600 °C. Inicie el proceso de re-
generación únicamente en zonas sin sustancias
inflamables.Para ello, es imprescindible tener en cuenta el apar-
tado 13 Proceso de regeneración MIC 70.
4.6 Instrucciones de seguridad relativas a la
descarga y el transporte
PELIGRO
El vehículo no está autorizado para la carga con grúas.
No use una carretilla de horquilla elevadora para descargar/mo-
ver el vehículo.
ADVERTENCIA
Tenga en cuenta el peso del vehículo para evitar accidentes y le-
siones; véase el apartado Datos técnicos.
En caso de que cuente con juegos de montaje, su peso aumen-
tará de manera correspondiente.
Preste atención a la altura del vehículo durante el transporte de
un remolque o camión y asegure el vehículo; véase el apartado
Datos técnicos.
4.7 Instrucciones de seguridad relativas al cuidado
y el mantenimiento
 Apague el motor y retire la llave antes realizar trabajos de lim-
pieza y mantenimiento del vehículo, sustituir piezas o conmu-
tar a otra función diferente.
 Solo el servicio de posventa autorizado o el personal especia-
lista familiarizado con todas las reglamentaciones de seguri-
dad pertinentes debe llevar a cabo las reparaciones.
 Observe las revisiones de seguridad relativas a los vehículos
móviles de uso profesional según las normas locales en vigor.
 No limpie la articulación, los neumáticos, las laminillas del ra-
diador, las mangueras y válvulas hidráulicas, las juntas y los
componentes eléctricos y electrónicos con la limpiadora de
alta presión.
4.8 Instrucciones de seguridad adicionales
relativas al funcionamiento
Nota
Los datos de este apartado también se encuentran en una hoja
separada que se debe llevar siempre en el vehículo.

Generalidades

El vehículo cuenta con un motor hidrostático y dirección giratoria.
Por ello presenta un comportamiento en marcha diferente al de
los automóviles.
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ADVERTENCIA
Peligro de vuelco
Tenga en cuenta que el comportamiento en marcha de un vehí-
culo con dirección pivotante es considerablemente diferente al
de un automóvil.
Tome las curvas de manera semejante y a la velocidad adecua-
da. Esto se aplica especialmente al conducir por montaña o valle
o al conducir transversalmente a la pendiente.
Tenga en cuenta el desplazamiento del centro de gravedad en
función de la estructura y el nivel de llenado del recipiente para
la suciedad.
Adapte la velocidad de conducción al recorrer rectas y curvas se-
gún las condiciones del entorno, p. ej. el estado de la calzada y
de la carga.
Preste atención al desacoplamiento del vehículo delantero y tra-
sero mediante la articulación pendular central.
Comportamiento de frenado
Soltar el pedal acelerador actúa como deceleración activa. Al
contrario que en los automóviles, donde únicamente tiene efecto
el freno del motor.
CUIDADO
En las marchas más altas, la deceleración de frenado al soltar el
pedal acelerador es notablemente menor que en la marchas más
bajas.
En el modo de transporte, la deceleración del frenado al soltar el
pedal acelerador es considerablemente menor que en el modo
de trabajo.
Comportamiento de dirección
Los vehículos con dirección pivotante reaccionan de forma más
sensible a los movimientos de dirección que los automóviles, so-
bre todo durante la conducción rápida en las curvas, sobre nieve,
hielo, en condiciones de lluvia, sobre terrenos sueltos o en ma-
niobras de viraje en pendiente. Evite realizar una sucesión rápida
de maniobras de viraje.
Centro de gravedad/comportamiento oscilante
Las estructuras de la parte trasera y los estados de carga influ-
yen en la ubicación del centro de gravedad del vehículo y, por
tanto, en el comportamiento durante la conducción. En caso de
cambios de estructura y con estados de carga variable, modifi-
que su comportamiento de conducción. Se pueden alcanzar los
márgenes límite más pronto.
Para ofrecer una aptitud de marcha óptima sobre cualquier tipo
de terreno, el vehículo dispone de una articulación pendular cen-
tral. Esto permite que ambas mitades del vehículo se puedan
mover de forma independiente en sentido transversal a la direc-
ción de marcha.
Debido a esta característica, el conductor no recibe feedback rá-
pido de la mitad trasera del vehículo. Por ello, debe supervisar
los movimientos de la parte trasera del vehículo mediante un es-
pejo durante el desplazamiento.
4.9 Símbolos sobre el vehículo
Nota
Sustituya los símbolos tan pronto como dejen de ser legibles o
se extravíen.
PELIGRO
Peligro de quemaduras por superficies calien-
tes
Dejar enfriar el vehículo antes de trabajar con el
mismo.
PELIGRO
Peligro de quemaduras por escape caliente
No toque el escape.
Deje enfriar el escape antes de trabajar en él.
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