Kärcher MIC 50 Manual Del Usuario página 159

Asta di livello dell'olio
1
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana.
2. Disattivare l'accensione e ritirare la chiave di accensione.
3. Rimuovere il coperchio destro.
4. Estrarre l'asta di livello dell'olio.
5. Pulire e inserire nuovamente l'asta di livello dell'olio.
6. Estrarre l'asta di livello dell'olio
7. Leggere il livello dell'olio sull'asta di livello dell'olio.
Se il livello dell'olio si trova al di sotto dell'indicazione inferiore
(MIN), aggiungere olio motore.
11.7.10Aggiungere olio motore
PRUDENZA
Pericolo di ustioni
Lasciare raffreddare il veicolo fino a quando non sussista più il
pericolo di scottature.
PRUDENZA
Pericolo di danneggiamento
Un livello d'olio troppo elevato porta al danneggiamento del mo-
tore. Se il livello dell'olio va oltre l'indicazione superiore del regolo
campione, l'olio deve essere lasciato defluire, fino al raggiungi-
mento del livello corretto.
Vite serbatoio carburante
1
Serbatoio carburante
2
1. Rimozione coperchio laterale sinistro.
2. Svitare la vite del serbatoio carburante.
3. Girare il serbatoio carburante verso l'esterno.
Coperchio di rifornimento dell'olio
1
4. Rimuovere il coperchio di rifornimento dell'olio.
5. Aggiungere olio motore.
Per le specifiche del motore, vedi capitolo Dati tecnici.
Non riempire l'olio motore oltre l'indicazione "MAX".
6. Verificare il livello di olio del motore dopo 5 minuti.
Se necessario, aggiungere l'olio motore.
11.7.11Cambiare l'olio motore e il filtro del motore
PERICOLO
Pericolo di scottature causate dall'olio del motore bollente
Lasciare raffreddare il veicolo fino a quando non sussista più il
pericolo di scottature causate dall'olio del motore bollente e dal
filtro motore.
Nota
Un motore caldo agevola il rilascio di olio motore.
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana.
2. Predisporre un recipiente di raccolta per almeno 10 litri di olio.
3. Parcheggiare il veicolo.
4. Rimuovere il coperchio di rifornimento dell'olio.
5. Svitare la vite di scarico dell'olio.
6. Lasciar defluire l'olio motore.
7. Svitare i filtro dell'olio motore.
8. Pulire la superficie di raccolta e di tenuta.
9. Spennellare con l'olio la tenuta del nuovo filtro dell'olio motore.
10.Avvitare in nuovo filtro dell'olio motore e serrare manualmente
a sufficienza.
11.Sostituire l'anello di tenuta della vite di scarico dell'olio e ser-
rarla con 60 Nm.
12.Introdurre olio motore.
Quantità di riempimento e tipo di olio, vedere il capitolo Dati
tecnici.
13.Chiudere il coperchio di rifornimento dell'olio.
14.Lasciar in funzione il motore per circa 30 secondi.
15.Attendere almeno 5 minuti.
16.Verificare il livello dell'olio motore.
Se necessario, aggiungere l'olio motore.
17.Controllare la tenuta dell'anello e del filtro olio motore.
18.Smaltire l'olio vecchio in conformità alle norme ambientali
(centri di raccolta).
11.7.12Sfiatare l'aria del sistema carburante
Nota
Nel caso in cui il serbatoio carburante funzioni a vuoto o il filtro
del serbatoio venga cambiato, il sistema carburante deve essere
sfiatato.
1. Accertarsi che il serbatoio carburante sia pieno.
2. Ruotare la chiave di accensione da 2 a 5 minuti nella posizione
I, fino a quando la pompa carburante funzioni in modo udibil-
mente più silenzioso.
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