Espaço Para Os Pés Com Pedais; Operação De Marcha - Kärcher MIC 50 Manual Del Usuario

8.2 Espaço para os pés com pedais
Pedal do acelerador
1
Pedal do travão
2
Pedal de ajuste de inclinação do volante
3
Inchpedal
4
Depósito do líquido dos travões
5
8.2.1 Pedal do acelerador
ADVERTÊNCIA
Ao soltar o pedal do acelerador, a velocidade diminui subitamen-
te, ao contrário do que acontece num automóvel de passageiros.
No nível de marcha mais elevado, as desacelerações de trava-
gem ao soltar o pedal do acelerador são significativamente mais
reduzidas do que no nível de marcha mais baixo.
No modo de transporte, a desaceleração de travagem ao soltar
o pedal do acelerador é significativamente mais reduzida do que
no modo de trabalho.
Se o pedal do acelerador for premido, a velocidade de rotação do
motor aumenta.
O pedal do acelerador é accionado. Se o pedal do acelerador for
aliviado, a velocidade de rotação do motor diminui.
Se o pedal do acelerador for solto, o accionamento hidrostático
do veículo abranda ou pára.
8.2.2 Travão de parqueamento automático
A luz de advertência na indicação multifuncional
acende-se quando o travão de parqueamento está
acionado.
1 Se o motor estiver desligado ou o interruptor de sentido de
condução estiver em NEUTRO com o motor em funcionamen-
to, o travão de parqueamento fica automaticamente ativado.
2 Se o interruptor de sentido de condução for acionado com o
motor em funcionamento (MARCHA À FRENTE ou MARCHA-
ATRÁS), o travão de parqueamento solta-se.
8.2.3 Pedal do travão MIC 50
O pedal do travão ativa o sistema de travagem das rodas dian-
teiras.
8.2.4 Pedal do travão MIC 70
O pedal do travão ativa o sistema de travagem às 4 rodas.
8.2.5 Inchpedal
O Inchpedal regula a velocidade no MODO DE TRABALHO e
MODO DE ARRASTO.
Para reduzir a velocidade de condução, premir o inchpedal.
Aviso
O inchpedal pode também ser utilizado como pedal de travão;
para isso, pressionar o inchpedal até ao fundo.
8.3 Operação de marcha
8.3.1 Colocar o motor em funcionamento MIC 50
O interruptor principal tem de estar ligado.
1. Sentar-se no banco do condutor e colocar o cinto de seguran-
ça.
2. Inserir a chave de ignição no fecho da mesma.
3. Colocar o interruptor de sentido de condução no joystick na
posição média <Neutro/Paragem>.
4. Definir baixas rotações do motor.
5. Ligar a ignição (posição I).
As luzes de advertência "Controlo de carga" e "Pressão do
óleo do motor" têm de se acender.
6. Em caso de baixas temperaturas exteriores e motor frio: Girar
a chave de ignição para pré-incandescência (máx. 20 segun-
dos).
7. O pedal do travão não pode ser acionado durante o arranque.
8. Colocar o motor em funcionamento (posição II) - máx. 10 se-
gundos.
As luzes de advertência "Controlo de carga" e "Pressão de
óleo do motor" têm de se apagar; se isso não acontecer, des-
ligar o motor e reparar o erro.
9. Em caso de temperaturas ambiente abaixo dos 0°C: Antes de
iniciar os trabalhos, deixar o motor a trabalhar com uma velo-
cidade de rotação baixa, para aquecer, até a luz de advertên-
cia do filtro de óleo hidráulico da tração se apagar.
10.Repetir o processo de arranque do motor se este não entrar
em funcionamento.
8.3.2 Colocar o motor em funcionamento MIC 70
O interruptor principal tem de estar ligado.
1. Sentar-se no banco do condutor e colocar o cinto de seguran-
ça.
2. Inserir a chave de ignição no fecho da mesma.
3. Colocar o interruptor de sentido de condução no joystick na
posição média <Neutro/Paragem>.
4. Ligar a ignição (posição I).
As luzes de advertência "Controlo de carga" e "Pressão do
óleo do motor" têm de se acender.
5. Em caso de baixas temperaturas exteriores e motor frio: Com
o arranque, esperar até a indicação <Wait to start, prehea-
ting> se apagar.
6. Colocar o motor em funcionamento (posição II) - máx. 10 se-
gundos.
As luzes de advertência "Controlo de carga" e "Pressão de
óleo do motor" têm de se apagar; se isso não acontecer, des-
ligar o motor e reparar o erro.
7. Em caso de temperaturas ambiente abaixo dos 0°C: Antes de
se iniciarem os trabalhos, aquecer o motor com baixas rota-
ções de motor até a luz de advertência amarela <Temperatura
do óleo hidráulico demasiado baixa> se apagar.
8. Repetir o processo de arranque do motor se este não entrar
em funcionamento.
8.3.3 Controlo da velocidade
O controlo de velocidade funciona apenas no MODO DE TRA-
BALHO e no MODO DE ARRASTO.
Interruptor de controlo de velocidade
1
Ativar o controlo de velocidade
1. Selecionar a velocidade de trabalho pretendida com o pedal
de marcha.
2. Se o veículo estiver a andar à velocidade desejada, premir
SET no interruptor de controlo de velocidade. O controlo de
velocidade é ativado.
a Aumentar a velocidade posteriormente: Premir SET +
b Reduzir a velocidade posteriormente: Premir RES –
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