Conducción; Control De Velocidad; Selección De La Dirección De Marcha; Circulación - Kärcher MIC 50 Manual Del Usuario

8.3 Conducción
8.3.1 Arranque del motor MIC 50
El interruptor principal debe estar conectado.
1. Siéntese en el asiento del conductor y colóquese el cinturón
de seguridad.
2. Introducir la llave de encendido en el contacto.
3. Coloque el interruptor de selección de dirección de marcha del
joystick en la posición central <Neutra/Parada>
4. Ajuste el régimen de revoluciones del motor a una velocidad
baja.
5. Conecte el encendido (posición I).
Las iluminaciones de advertencia de control de carga y pre-
sión de aceite deben encenderse.
6. Con temperaturas exteriores bajas y el motor frío: gire la llave
de encendido al precalentamiento (como máx. 20 segundos).
7. Pise el pedal de freno durante el proceso de arranque.
8. Arranque el motor (posición II) durante un máx. de
10 segundos.
Las iluminaciones de advertencia del control de carga y la pre-
sión de aceite del motor deben apagarse; de lo contrario, des-
conecte el motor y solucione el fallo.
9. Con temperaturas ambiente inferiores a 0°C: antes de comen-
zar el trabajo, calentar el motor a baja velocidad hasta que se
apague la iluminación de advertencia del filtro de aceite hi-
dráulico del accionamiento de desplazamiento.
10.Si el motor no arranca, repita el proceso.
8.3.2 Arranque del motor MIC 70
El interruptor principal debe estar conectado.
1. Siéntese en el asiento del conductor y colóquese el cinturón
de seguridad.
2. Introducir la llave de encendido en el contacto.
3. Coloque el interruptor de selección de dirección de marcha del
joystick en la posición central <Neutra/Parada>
4. Conecte el encendido (posición I).
Las iluminaciones de advertencia de control de carga y pre-
sión de aceite deben encenderse.
5. Con temperaturas exteriores bajas y el motor frío: al arrancar,
espere hasta que se apague la indicación <Wait to start, pre-
heating>.
6. Arranque el motor (posición II) durante un máx. de
10 segundos.
Las iluminaciones de advertencia del control de carga y la pre-
sión de aceite del motor deben apagarse; de lo contrario, des-
conecte el motor y solucione el fallo.
7. Con temperaturas ambiente inferiores a 0°C: antes de comen-
zar el trabajo, calentar el motor a baja velocidad hasta que se
apague la iluminación de advertencia amarilla <Temperatura
del sistema hidráulico demasiado baja>.
8. Si el motor no arranca, repita el proceso.

8.3.3 Control de velocidad

El control de velocidad solo funciona en el MODO DE TRABAJO
y el MODO DE ARRASTRE.
Interruptor del control de velocidad
1
Activación del control de velocidad
1. Seleccione la velocidad de trabajo deseada con el pedal ace-
lerador.
2. Circule con el vehículo a la velocidad deseada y pulse SET en
el interruptor del control de velocidad. El control de velocidad
está activado.
a Para aumentar la velocidad posteriormente: pulse SET +.
b Para reducir la velocidad posteriormente: pulse RES –.
c La velocidad puede reducirse de manera inmediata median-
te el pedal de avance gradual. Una vez que se suelta el pe-
dal, el vehículo vuelve a circular con el régimen de
revoluciones del motor ajustado.
Desactivación del control de velocidad
3. Para desactivarlo, es necesario presionar el pedal de freno o
pisar a fondo el pedal de avance progresivo. Tras desactivar
el control de velocidad, la velocidad guardada anteriormente
se vuelve a activar pulsando RES (durante el desplazamien-
to).
8.3.4 Selección de la dirección de marcha
El interruptor de selección de dirección de marcha se encuentra
en el joystick.
Nota
Si el conductor abandona su asiento cuando el interruptor de se-
lección de dirección de marcha se encuentra en «Hacia delante»
o «Hacia atrás», el motor se desconecta.
Interruptor de selección de dirección de marcha
1
Indicador de preselección de dirección de marcha hacia de-
2
lante
Indicador de preselección de dirección de marcha hacia atrás
3
1. HACIA DELANTE: interruptor hacia delante, se activa la direc-
ción de marcha HACIA DELANTE y se ilumina el indicador de
preselección de dirección de marcha «Hacia delante».
En esta posición, el freno de estacionamiento se libera auto-
máticamente.
2. HACIA ATRÁS: interruptor hacia atrás, se activa la dirección
de marcha HACIA ATRÁS y se ilumina el indicador de prese-
lección de dirección de marcha «Hacia atrás».
En esta posición, el freno de estacionamiento se libera auto-
máticamente.
3. NEUTRA: posición central del interruptor, no se ilumina nin-
gún indicador.
En esta posición, el freno de estacionamiento se activa auto-
máticamente y el vehículo no se mueve.
8.3.5 Circulación
PRECAUCIÓN
Peligro de accidentes
Cuando circule, no suelte el pedal acelerador bruscamente. El
vehículo se frenará al soltar el pedal acelerador. En el modo de
transporte, el vehículo se frena menos al soltar el pedal acelera-
dor que en el modo de trabajo.
PRECAUCIÓN
Peligro de daños
Al pasar por encima de obstáculos, asegúrese de que el vehículo
no entre en contacto con ellos.
Pase únicamente por encima de obstáculos con una longitud de
hasta 150 mm y con cuidado en ángulos de 45°.
Para pasar por encima de obstáculos superiores a 150 mm, debe
usar una rampa adecuada.
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