Veiligheidsinstructies Dieselmotoren; Aanvullende Veiligheidsinstructies Voor Motoren Met Dieselpartikelfilter; Veiligheidsinstructies Voor Het Afladen En Het Trans; Port - Kärcher MIC 50 Manual Del Usuario

WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen door niet aan-
gepaste snelheid. Rijd langzaam in bochten.
VOORZICHTIG Bestuurderscabines zijn van ventilatiesleu-
ven of luchtuitlaatopeningen voorzien. Houd deze beslist vrij om
voldoende ventilatie te waarborgen.
Instructie De lijst met aanwijzingen m.b.t. het kantelgevaar
maakt geen aanspraak op volledigheid.
4.4

Veiligheidsinstructies dieselmotoren

GEVAAR Dieselmotor: Gebruik voertuigen met dieselmo-
tor nooit in besloten ruimtes. Gevaar voor vergiftiging: Uitlaat-
gassen niet inademen. Sluit de openingen voor uitlaatgassen
nooit af. Buig niet over de opening voor uitlaatgassen heen.
Raak de uitlaatgasopening niet aan. Blijf beslist uit de buurt
van de aandrijving. Houd rekening met de nalooptijd van de mo-
tor bij het afzetten (3-4 seconden).
4.5 Aanvullende veiligheidsinstructies voor
motoren met dieselpartikelfilter
GEVAAR De ingebouwde motor bezit een dieselpartikelfil-
ter (DPF). Bij normale gebruiksomstandigheden merkt de be-
stuurder niets van de processen van de nabehandeling van de
schadelijke uitlaatgassen. Tijdens de regeneratiefase van de die-
selpartikelfilter worden de afgezette roetpartikels verbrand en er
kunnen heel hete uitlaatgassen tot 600 °C ontstaan. Start de re-
generatie alleen in niet brandgevaarlijke bereiken.Neem hiervoor
absoluut het hoofdstuk 13 Regeneratieproces MIC 70in acht!
4.6 Veiligheidsinstructies voor het afladen en het
transport
GEVAAR
Het voertuig is niet voor het verladen met kraan toegestaan.
Gebruik geen vorkheftruck voor het afladen/verladen van het
voertuig.
WAARSCHUWING
Neem het gewicht van het voertuig in acht om ongevallen en let-
sels te vermijden, zie hoofdstuk technische gegeven.
Zijn aanbouwsets gemonteerd, dan ligt het gewicht overeenkom-
stig hoger.
Neem de voertuighoogte bij het transport op een aanhangwagen
of vrachtwagen in acht en beveilig het voertuig, zie hoofdstuk
technische gegevens
4.7

Veiligheidsinstructies m.b.t. het onderhoud

 Zet de motor af en trek de sleutel uit het contact voor reiniging
en onderhoud van het voertuig, het vervangen van onderdelen
of het omzetten op een andere functie.
 Laat reparaties alleen uitvoeren door erkende servicestations
of specialisten voor dit gebied die bekend zijn met alle relevan-
te veiligheidsvoorschriften.
 Houd u aan de veiligheidskeuringen volgens de lokaal gelden-
de voorschriften voor mobiele, industrieel gebruikte voertui-
gen.
 Reinig knikscharnier, banden, koelribben, hydrauliekslangen
en -ventielen, afdichtingen en elektrische en elektronische
componenten niet met een hogedrukreiniger.
4.8 Extra veiligheidsaanwijzingen voor het werken
met de machine
Instructie
De informatie in dit hoofdstuk vindt u ook op een instructieblad
dat steeds op het voertuig moet worden meegenomen.
Algemeen
Het voertuig beschikt over een hydrostatische rijaandrijving en
knikbesturing. Hierdoor is het rijgedrag anders dan dat van een
gewone auto.
WAARSCHUWING
Kantelgevaar
Let erop dat het rijgedrag van een voertuig met knikbesturing
aanzienlijk anders is dan dat van een gewone auto.
Neem bochten gelijkmatig en met aangepaste snelheid. Dit geldt
in het bijzonder voor wanneer u bergop/bergaf rijdt en bij het
dwars op de helling rijden.
172
Houd er rekening mee dat het zwaartepunt verschuift naargelang
opgebouwde apparatuur en het vulniveau van de vuilcontainer.
Pas de rijsnelheid bij rechtdoor rijden en rijden in bochten aan de
omstandigheden van de omgeving aan, bijv. gesteldheid van de
rijbaan en toestand van de lading.
Let erop dat de voor- en achterwagen door een centraal pendel-
scharnier van elkaar gescheiden zijn.
Remgedrag
Het loslaten van het rijpedaal werkt als een actieve vertraging.
Anders dan bij een gewone auto, waarbij alleen de motorrem
werkt.
LET OP
In de hogere versnelling is de remvertraging bij het loslaten van
het rijpedaal beduidend minder dan in de lagere versnelling.
In de transportmodus is de remvertraging bij het loslaten van het
rijpedaal beduidend minder dan in de werkmodus.
Stuurgedrag
Voertuigen met knikbesturing reageren vooral bij snel nemen van
bochten op sneeuw, ijs, regen, losse ondergrond en stuurma-
noeuvers op een helling, directer op stuurbewegingen dan dit bij
personenwagens het geval is. Vermijd snel opeenvolgende
stuurbewegingen.
Zwaartepunt / pendelgedrag
Aanbouwapparatuur achterop en toestand van de belading beïn-
vloeden de positie van het zwaartepunt en daarmee het rijge-
drag. Houd met name na het wisselen van de
aanbouwapparatuur en bij veranderingen van de belading reke-
ning met een veranderd rijgedrag. De limieten kunnen eerder
worden bereikt.
Om beter over terrein te kunnen rijden, beschikt het voertuig over
een centraal pendelscharnier. Dit stelt u in staat beide voertuig-
helften dwars op de rijrichting onafhankelijk van elkaar te bewe-
gen.
Door deze bijzonderheid krijgt de bestuurder geen directe terug-
melding van de achterste voertuighelft. Houd daarom tijdens de
rit de voertuigbewegingen van de achterkant via de spiegels in
het oog.
4.9

Symbolen op het voertuig

Instructie
Symbolen onmiddellijk vervangen als ze onleesbaar worden of
verloren raken.
GEVAAR
Verbrandingsgevaar door hete oppervlakken
Laat het voertuig afkoelen voordat u eraan werkt.
GEVAAR
Verbrandingsgevaar door hete uitlaat
Raak de uitlaat niet aan.
Laat de uitlaat afkoelen voordat u eraan werkt.
GEVAAR
Kantelgevaar
Rijd alleen over terrein wanneer de dwarshelling niet
meer is dan 10°.
GEVAAR
Gevaar voor letsel door wegspattende voorwer-
pen
Houd voldoende afstand van personen, dieren en
voorwerpen.
WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel
Gevaar voor beknelling en afknelling aan riemen, zij-
bezems, vuilreservoir, kap.
Nederlands