Altura Do Guiador; Manutenção; Travões; Pneus/Camaras De Ar - BERG CYCLES SPORTCROSS Serie Manual Del Usuario

ANTES DE USAR A BICICLETA

ALTURA DO GUIADOR

O máximo conforto é obtido, normalmente, quando a
altura do guiador está ao nível da altura do selim. Po-
derá experimentar diferentes alturas até encontrar a
posição mais confortável.
NOTA: As caixas de direção Aheadset não permitem
ajustar o avanço em altura.
A marca de "Inserção mínima" do avanço não deve ser
visível acima do alto da caixa de direção. Se o avanço
for prolongado além desta marca, poderá quebrar ou
danificar o tubo de direção da forqueta, o que poderá
fazer com que perca o controlo e caia.
Falhas ao apertar corretamente o parafuso de fixação
do avanço, o parafuso de fixação do guiador e os para-
fusos de fixação dos punhos pode comprometer a condução, levando a perder o controlo e cair. Coloque
a roda da frente da bicicleta entre as suas pernas e tente torcer o guiador/conjunto do avanço usando
apenas uma força razoável para tal.
Se conseguir torcer o avanço em direção à roda da frente, girar o guiador em direção ao avanço, ou girar
os punhos em direção ao guiador, deverá apertar os respetivos parafusos corretamente.
Para mais informação consulte pág. 97.
PLANO DE VERIFICAÇÕES DE SEGURANÇA E MANUTENÇÃO
O distribuidor local oferece a primeira revisão completa à bicicleta. Esta revisão deverá ser realizada
após as primeiras cinco horas de utilização e até um limite de dois meses após a data de compra.
A revisão poderá não ser realizada na hora.
O plano de verificações de segurança e manutenção dever ser realizado segundo os seguintes crono-
gramas:
CRONOGRAMA 1:
FREQUÊNCIA
Antes de qualquer
utilização
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COMPONENTE
Travão Travagem e cabos
Pneus/ Câmara-de-ar

Rodas

Aro e raios/ Apertos das
Direção
Pedaleiras e pedais Apertos dos pedais e
Mudanças Mudanças e cabos
Quadro e Forqueta Fissuras ou dobras
PARAFUSO DE FIXAÇÃO DO
GUIADOR
EXCEDENTE
2 ½ (64mm)
VERIFICAÇÃO
Assegure-se que o travão dianteiro e traseiro
partidos
funcionam na perfeição. Assegure-se que os cabos
de controlo de travões estão lubrificados e não
apresentam nenhum desgaste óbvio.
Pressão
Assegure-se que os pneus estão insuflados à
pressão aconselhada como indicado na parte
lateral do pneu e que não apresentam desgaste
Assegure-se que os aros da roda rodam normal-
rodas
mente e que não apresentam nenhuma torção ób-
via.Certifique-se que estão com a tensão correta e
Guiador e avanço Assegure-se que estão ajustados e apertados
Certifique-se que os pedais estão presos, de forma
pedaleiras
segura às pedaleiras. Assegure-se que os cranques
estão bem apertados ao movimento pedaleira.
Verifique que as mudanças da frente e de trás
partidos
Verifique que o quadro e forqueta não estão
PARAFUSO DE APERTO DO
AVANÇO
MARCA DE ALTURA MÁXIMA/
INSERÇÃO MÍNIMA
PROCEDIMENTO
excessivo.
na posição fechada.
corretamente.
funcionam corretamente.
dobrados ou partidos.
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