Travão Dianteiro - BERG CYCLES SPORTCROSS Serie Manual Del Usuario

MONTAGEM
da anilha de retenção (desenhada no esquema com tracejado em redor). Se assim for, instale a anilha de
retenção progressiva com a parte levantada deslizando entre as pernas da forqueta.
4. Coloque a porca do eixo e aperte. Assegure-se de que a roda está centrada entre as pernas da forqueta.
5. Gire a roda para se certificar de que está centrada e não embate nas sapatas do travão.
Aperte os travões, se necessário.
6. Coloque a bicicleta em posição vertical utilizando o descanso para a suportar.
É muito importante inspecionar a ligação da roda dianteira à bicicleta. Se não estiver apertada de forma
adequada, é possível que a roda dianteira se solte.
TRAVÃO DIANTEIRO
EXTREMIDADE
MANETE DE TRAVÃO DO CABO
PUNHO GUIADOR
brificantes ou sujidade. Mantenha sempre os travões corretamente ajustados e em boas condições de
funcionamento. Abra a manete do travão e coloque a extremidade com terminal do cabo de travão curto
na manete, e depois feche-a. Segure a virola contra a manete, com o tambor de ajuste do cabo.
TRAVÃO LATERAL
TAMBOR DE AJUSTE DO CABO
BRAÇO DO TRAVÃO
PARTE
POSTERIOR
DA PORCA
DE FIXAÇÃO
as manetes de travão entre 20 a 25 vezes para poder observar qualquer estiramento inicial do cabo.
Certifique-se que aperta bem a porca de fixação do travão por detrás da forqueta. Ao montar ou ajustar
os travões, assegure-se de que o fixador do cabo está teso. Se a porca não for apertada de forma segu-
ra, poderá ocorrer uma falha nos travões e, como consequência, lesões corporais.
TRAVÕES V-BRAKES
1. Se a sua bicicleta estiver equipada com travões tipo V, insira o corpo do travão no orifício central da mola,
no cubo de montagem do quadro e depois aperte o corpo do travão ao quadro com o parafuso de fixação.
2. Enquanto segura a sapata contra o aro, ajuste o grau de protuberância da sapata, intercalando a posição
das anilhas B (isto é, de 6mm ou 3mm) de maneira a que a dimensão A se mantenha a 39mm ou mais.
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Determine com que tipo de travões a sua bicicleta está equipa-
da e consulte as respetivas instruções de montagem. Para ob-
CABO DE TRAVÃO
ter mais informação sobre o ajuste e manutenção dos travões,
consulte as pág. 81 à 84. É necessária uma força maior para
ativar o travão traseiro devido ao comprimento do cabo. Reco-
menda-se montar o travão traseiro do lado da mão que tiver
TAMBOR DE AJUSTE
mais força. É importante familiarizar-se com o uso dos travões
DO CABO
de mão. Quando ajustados de forma apropriada, estes travões
constituem um sistema de travagem eficiente. Mantenha sem-
pre o aro e as sapatas de travão limpas e sem cera, nem lu-
Desaperte a porca de fixação do cabo e introduza o cabo de
travão através da mesma. Aperte a porca manualmente até co-
locar o cabo no seu lugar. Aperte os braços de travão ao mesmo
PARAFUSO
tempo, contra o aro da roda. Desaperte as porcas das sapatas
CENTRAL
de travão e rode-as até que coincidam com o ângulo do aro.
Aperte as porcas firmemente. Puxe a extremidade do cabo do
travão com uma pinça, segure-o bem e aperte a porca de fixa-
ção do cabo de forma segura. Gire a roda; as sapatas de tra-
PORCA DE
FIXAÇÃO
vão não devem tocar o aro em nenhum ponto e devem estar à
DO CABO
mesma distância do mesmo de ambos os lados. Certifique-se
SAPATA DO TRAVÃO
de que todas as porcas e parafusos estão bem apertados. Teste
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