Reparación Mayor; Puntos Importantes - Desmontaje - Hino E13C Manual De Taller

SISTEMA DE COMBUSTIBLE (E13C)
REPARACIÓN MAYOR

PUNTOS IMPORTANTES - DESMONTAJE

1.
! WARNING ADVERTENCIA
El combustible en el common rail puede tener una alta temper-
atura aproximadamente 100°C {212°F}) inmediatamente después
de haber conducido el vehículo. Efectúe la operación después de
que el motor se enfríe porque hay el peligro de fuego o de quema-
duras.
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2.
(1)
(2)
AVISO
Refiérase a la SECCIÓN "AFINAMIENTO DEL MOTOR" del
CAPÍTULO "INTRODUCCIÓN AL MOTOR".
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(3)
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HAGA GIRAR LA LLAVE DEL ARRANCADOR A LA POSICIÓN
LOCK.
RETIRE LA BOMBA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE.
Desconecte las líneas de combustible, las líneas de aceite y el
acoplador del colector de cables.
Haga girar el cigüeñal en el sentido antihorario (visto desde el
lado del volante) para alinear la marca 1/6 en la periferia externa
del volante con el puntero de la coraza del volante.
Cuando el cilindro No. 1 está en el centro muerto superior del
recorrido de la compresión, la cara extrema de la herramienta
especial y la superficie de la placa de acoplamiento están en con-
tacto insertando la herramienta especial dentro de la apertura del
tapón de la placa de acoplamiento.
Una vez que se ha confirmado que la cara extrema de la her-
ramienta especial y la superficie de la placa de acoplamiento
están en contacto, proceda a la remoción del conjunto de la
bomba de suministro.
SST: Herramienta de la bomba de suministro (09512-2530)
EN07–5
EN0111007H200001