Hino E13C Manual De Taller página 302

EN14–6 P.T.O. DEL MOTOR (TOMA DE POTENCIA) (E13C)
PUNTOS IMPORTANTES - REEMPLAZO
1.
(1)
(2)
(3)
SHTS011101400009
2.
(1)
(2)
(3)
AVISO
Instale el retenedor de aceite de tal manera que la superficie de
fieltro se oriente hacia fuera y la superficie con la hendidura
(placa de acero) se oriente hacia adelante del motor.
(4)
(5)
AVISO
Asegúrese de que la prensa esté fijada de tal manera que la
presión sea aplicada de manera igual alrededor de toda la circun-
ferencia del retenedor de aceite.
SHTS011101400010
(6)
SHTS011101400011
REEMPLACE EL O-RING DEL EJE DEL ENGRANAJE IMPULSOR.
Retire la brida.
Retire el manguito usando un extractor comercial.
Aplique aceite de motor al nuevo O-ring, luego instálelo en la
ranura del O-ring del eje del engranaje impulsor.
REEMPLACE EL RETENEDOR DE ACEITE DE LA CUBIERTA
DEL ENGRANAJE IMPULSOR.
Limpie los filos y la superficie de la cubierta del engranaje impul-
sor, del manguito y de las herramientas especiales.
SST: Prensa para el retenedor de aceite (09407-1190)
Aplique una pequeña cantidad de aceite de motor a la superficies
del anillo interno y externo del nuevo retenedor de aceite.
Asegúrese de que esté orientado apropiadamente, insertando el
nuevo retenedor de aceite dentro de la guía del retenedor de
aceite.
Instale la guía del retenedor de aceite en el eje del engranaje
impulsor.
Instale la llave y fije la prensa para el retenedor de aceite sobre la
guía del retenedor de aceite, fíjela en su lugar ajustando la tuerca
luego fijando a presión el retenedor de aceite.
Ajuste la prensa hasta que ésta haga contacto con la guía del
retenedor de aceite y luego confirme que el retenedor de aceite
esté uniformemente fijado a presión.
Estándar de ensamblaje (A): 3.2-3.8 mm {0.1260-0.1496 pulg.}