Puntos Importantes - Reemplazo - Hino E13C Manual De Taller

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EN02–8
MECANISMO DEL MOTOR (E13C)
3.
(1)
(2)
(3)
SHTS011100200019
4.
(1)
AVISO
Tenga cuidado de no dañar la superficie inferior de la culata del
cilindro cuando remueva los depósitos de carbón o partículas
extrañas.
SHTS011100200020

PUNTOS IMPORTANTES - REEMPLAZO

1.
(1)
(2)
! WARNING
ADVERTENCIA
El golpear la guía de la válvula durante la remoción podría hacer
que se levanten partículas de metal. Asegúrese de usar gafas pro-
tectoras.
(3)
SHTS011100200021
AVISO
2.
(1)
AVISO
Para proteger la superficie inferior de la culata del cilindro de la sal-
picadura de la suelda asegúrese de aplicar grasa antes de la suelda.
(2)
! WARNING
ADVERTENCIA
SHTS011100200022
Al golpear el asiento de la válvula para su remoción se podria hacer
saltar partículas de metal. Asegúrese de usar gafas protectoras.
DESENSAMBLE EL CONJUNTO DEL BALANCÍN.
Retire el soporte del balancín, el balancín (admisión), el balancín
(retardador), el resorte de torsión y el balancín (escape).
Coloque el pasador de tope dentro del orificio del eje del ba-
lancín.
Desensamble el eje del balancín y el soporte No. 7 del balancín.
LIMPIE LA CULATA DEL CILINDRO.
Limpie la culata del cilindro y remueva los depósitos de carbón o
partículas extrañas.
REEMPLACE LA GUÍA DE LA VÁLVULA.
Remueva el sello del vástago de la válvula.
Para retirarla, golpee la guía de la válvula con una barra de metal
y un martillo.
Cuando instale una nueva guía de la válvula no tuerza el extremo.
Adapte a presión la guía de la válvula.
Estándar de ensamblaje (A): 24-24.3mm {0.945-0.956 pulg.}
Tenga cuidado de no dañar el vástago de la válvula en el extremo
superior o inferior de la guía durante el ajuste con la prensa.
Asegúrese de aplicar aceite de motor alrededor de la guía de
la válvula cuando se lo ajuste con la prensa.
REEMPLACE EL ASIENTO DE LA VÁLVULA.
Cuando reemplace el asiento de la válvula corte tres sitios en la
circunferencia de una válvula que ya no se use y suéldelas al
asiento de la válvula.
Coloque una placa de refuerzo (metal) en la parte superior del
sistema de la válvula y golpéela con un martillo para remover el
asiento de la válvula.

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