DN02–76
PRESIÓN EXCESIVA DEL COMMON RAIL
MC No.
68
DTC No.
MC No.
69
DTC No.
.
VÁLVULA 1 DEL CONTROL DE LA BOMBA (PCV1)
MC No.
71
DTC No.
.
CONTROL DE COMBUSTIBLE (E13C)
P0088
P0088
1.
(1)
(2)
(3)
SHTS161100200110
YES
SI
Mal funcionamiento del sensor de la presión del common rail
.
P0628
1.
(1)
(2)
(3)
(4)
SHTS161100200111
YES
SI
Presión excesiva del common rail (1ra. etapa)
Presión excesiva del common rail (2da. etapa)
CHEQUEE EL VOLTAJE ENTRE LOS TERMINALES.
Coloque la llave del arrancador en "LOCK" y conecte el mazo de
cables de chequeo de la señal.
Coloque la llave del arrancador en "ON" (El motor está detenido).
Mida el voltaje entre los terminales PCR1 (D20), PCR2 (D31) y
AGD1 (D33).
Estándar: 3.6 – 4.7V
NO
• Mal funcionamiento de la ECU
• Mal contacto del mazo de cables
• Mal contacto del conector
Mal funcionamiento del PCV1
CHEQUEE EL VOLTAJE ENTRE LOS TERMINALES.
Coloque la llave del arrancador en "LOCK" y conecte el mazo de
cables del chequeo de la señal.
Desconecte el mazo de cables del chequeo de la señal en el lado
de la ECU.
Coloque la llave del arrancador en "ON" (El motor está detenido).
Mida el voltaje entre los terminales.
Lado +
SP1S (E16)
SPV1 (E17)
Estándar: Más que 19V
NO
Proceda hacia 3
EN1611002F200053
EN1611002F200054
Lado –
PGD1 (D1), PGD2 (E4), PGD3 (E5)
PGD1 (D1), PGD2 (E4), PGD3 (E5)