DN02–62
INTERRUPTOR DE PARADA DEL MOTOR
MC No.
46
DTC No.
.
.
CONTROL DE COMBUSTIBLE (E13C)
P1530
1.
(1)
(2)
(3)
(4)
SHTS161100200083
YES
SI
Mal funcionamiento de la ECU
2.
(1)
(2)
(3)
SHTS161100200084
YES
SI
Mal funcionamiento del mazo de cables
.
Mal funcionamiento del interruptor de parada del motor
CHEQUEE EL VOLTAJE ENTRE EL TERMINAL Y LA TIERRA
(GND).
Coloque la llave del arrancador en "LOCK" y conecte el mazo de
cables de chequeo de la señal.
Desconecte el conector del mazo de cables de chequeo de la
señal del lado de la ECU.
Coloque la llave del arrancador en "ON".
Mida el voltaje entre el terminal STOP (B16) y la tierra de la carro-
cería GND.
Estándar:
Más que 19V (El interruptor de parada del motor está pre-
sionado)
0V (El interruptor de parada del motor no está presionado)
NO
Proceda hacia 2
CHEQUEE EL INTERRUPTOR DE PARADA DEL MOTOR.
Coloque la llave del arrancador en "LOCK".
Desconecte el conector del interruptor de parada del motor.
Mida la resistencia entre los terminales (Lado superior del inte-
rruptor del motor).
Estándar:
∞ Ω (El interruptor de parada del motor no está presionado)
Menos que 1 Ω (Interruptor de parada del motor presionado)
NO
Mal funcionamiento del interruptor de parada
del motor
EN1611002F200043