Pcv2) - Hino E13C Manual De Taller

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VÁLVULA 2 DEL CONTROL DE LA BOMBA (PCV2)
MC No. 72 DTC No.
.
CONTROL DE COMBUSTIBLE (E13C)
9.
(1)
(2)
(3)
SHTS161100200117
YES
SI
Mal funcionamiento del mazo de cables entre el relé del PCV y
el PCV2
.
P2634
1.
(1)
(2)
NOTICE
El mazo de cables con una etiqueta de identificación (ENGINE FR)
conectada hacia el PCV es para el PCV2, y el otra sin etiqueta es
para el PCV1.
(3)
SHTS161100200120
YES
SI
CHEQUEE EL VOLTAJE ENTRE TERMINALES.
Coloque la llave del arrancador en "LOCK" e instale el relé del
PCV en la posición original en el panel del relé.
Coloque la llave del arrancador en "ON" (El motor está detenido).
Mida el voltaje entre los terminales B y E (Lado del panel del
relé).
Estándar: Más que 19V
NO
Mal funcionamiento del relé del PCV
Corto en la salida del PCV hacia tierra (GND)
CHEQUEE LA RESISTENCIA DEL PCV2.
Coloque el interruptor del arrancador en "LOCK".
Desconecte el conector del PCV2 de la bomba de suministro.
Mida la resistencia entre el terminal del conector PCV2 (Lado

PCV2).

Estándar: 2.9–3.5 Ω
NO
Mal funcionamiento del PCV2 (Reemplace la
bomba de suministro)
DN02–85
EN1611002F200057