PRUEBAS Y AJUSTES
COMPROBACIÓN Y AJUSTE DE LA
PRESIÓN HIDRAULICA EN EL EQUIPO DE
TRABAJO, GIRO, Y CIRCUITO DE
TRASLADO
Medición.
Temperatura del aceite hidráulico al medir: 45 - 55°C
Baje a tierra el equipo de trabajo y pare el motor. Afloje
lentamente la tapa de llenado del tanque de aceite para liberar
la presión dentro del tanque hidráulico. Luego coloque la
palanca de seguridad en posición SEGURO (LOCK).
1. Remueva la cubierta superior de la bomba principal.
2. Retire los tapones de medición de presión (1) o (2) (Diámetro
de rosca = 10 mm, Paso = 1.15 mm) del circuito que va a a
ser medido, luego instale el adaptador C2 y el indicador de
presión C1.(58.8 MPa (600 kg/cm²)
3. Midiendo la presión de descarga
1) Trabaje el motor en alta velocidad y tome la medición en
el modo H/O.
2) Mida la presión hidráulica cuando las palancas se
encuentren en posición neutral.
4. Midiendo la presión principal de alivio.
1) Trabaje el motor en alta velocidad y tome la medición en
el modo H/O.
2) Mida la presión hidráulica cuando la esté aliviado cada
actuador
Si el suiche de Máxima potencia es ACTIVADO (ON),
se incrementará la presión, por lo tanto mida la presión
con el suiche DESACTIVADO (OFF) y ACTIVADO
(ON).
(Cuando el suiche se coloca en ACTIVADO (ON), éste
automaticamente se DESACTIVA (OFF) después de
aproximadamente 8 segundos, por lo tanto, tome la
medición durante estos primeros 8 segundos.).
Note que la presión establecida para la válvula de
seguridad del motor de giro y el terminal de la cabeza
del aguilón es menor que la presión de alivio LS, de tal
manera que el valor de la presión medida será la presión
de alivio de la válvula de seguridad.
Para revisar el funcionamiento de la válvula de seguridad
en el terminal BAJO (LOWER) del aguilón, mida la
presión hidráulica cuando el suiche de levante de la
máquina está DESACTIVADO (OFF) (presión baja) y
cuando está ACTIVADO (ON) (alta presión).
Cuando mida la presión hidráulica en el circuito de
BAJAR (LOWER) el aguilón, Bloquee la manguera
(colocando un tapón ciego) en el terminal de la cabeza
del cilindro del aguilón.
Si el suiche de seguro del giro se coloca en ACTIVADO
(ON), la presión se subirá, por lo tanto al medir,
mantenga siempre el suiche de seguro de giro en
posición DESACTIVADO (OFF).
Para aliviar el circuido de marcha, coloque bloques
trancando las garras de las zapatas, o ponga bloques
entre la rueda dentada y la estructura para bloquear la
oruga.
20-114
COMPROBACIÓN Y AJUSTE DE LA PRESIÓN DE SALIDA DE LA
VÁLVULA TVC (PRESIÓN DE ENTRADA AL SERVO PISTÓN)
Tabla 1 Combinación de bombas y actuadores contro-
Tapón
1
2
lados cuando se divide el flujo proveniente de
las bombas del frente y trasera.
Bomba
Controlador, actuador
Cilindro del aguilón (Lo, Hi)
Cilindro del brazo (Hi)
Bomba
Cilindro del cucharón
delantera
Motor de marcha derecho
Servicio
Cilindro del brazo (Lo)
Bomba
Motor de giro
trasera
Motor de marcha izquierdo