Komatsu PC400-6 Manual De Taller página 342

LOCALIZACIÓN DE FALLAS
Sistema de control del regulador
1. Compruebe la señal de entrada
1)Compruebe el voltaje de entrada del control de combustible
I) Póngalo en el modo monitor y exponga el código monitor No. 30.
II) Mida el voltaje cuando el control de combustible se mueve desde la baja sin carga hacia la alta sin
carga.
Voltaje: 0.25 - 4.75 V
2)Compruebe el voltaje del potenciómetro del regulador
I) Póngalo en el modo monitor y exponga el código monitor No. 31.
II) Mida el voltaje del potenciómetro cuando el control de combustible se mueve desde ralentí hasta
alta velocidad sin carga.
Voltaje: 0.5 -3.3 V.
2. Compruebe la señal de salida
1)Compruebe la corriente impulsora del motor del regulador
I) Póngalo en el modo monitor y exponga el código monitor 33 y 34.
Código 33 es la fase A (Dirección de aceleración de velocidad del motor) y el código 34 es la
fase B, (Dirección de aceleración de velocidad del motor).
II) Mida la corriente impulsora del motor del regulador cuando el control de combustible se mueve
en dirección a la aceleración y desaceleración.
Corriente: 700 ± 70 (mA)
2)Mida el voltaje de salida del impulso del relé de batería
I) Póngalo en el modo monitor y exponga el código monitor No. 35
II) Mida el voltaje de salida del impulso del relé de batería cuando el interruptor del arranque se
pone desde ACTIVADO (ON) a DESACTIVADO (OFF).
o
III)Póngalo en el modo monitor y exponga el código monitor No. 37.
IV)Compruebe que se ilumina el bitio (1) cuando el interruptor del arranque se pone desde ACTIVADO
(ON) hacia DESACTIVADO (OFF)
DETALLES SOBRE LOCALIZACIÓN DE FALLA Y PROCEDIMIENTO
PARA LA LOCALIZACIÓN DE FALLA
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