ESTRUCTURA Y FUNCIÓN
1. Cuando se actúa la válvula de descarga.
Función
Cuando todas las válvulas de control están en neu-
tral, se drena el aceite descargado cuando la bomba
está con el mínimo ángulo de vaivén en el plato. Al
suceder esto, la presión de la bomba se torna en
una presión que iguala la carga regulada sobre los
resortes (11A, 11B) dentro de la válvula (P1 presión).
La presión LS es drenada desde la válvula de desvío
LS (12), de manera que la presión del tanque LS es
= a 0 MPa (0kg/cm 2 )
Cuando se opera (para operaciones en el rango de
descarga para un ángulo mínimo del plato de vaivén),
la presión de descarga del aceite descargado con el
plato de vaivén en el mínimo ángulo de descarga la
bomba es presión LS + presión P1. En otras palabras,
la presión de control diferencial (D D D D D PLS) del aceite
descargado con el plato de vaivén en el mínimo
ángulo es presión P1.
Operación
La presión en las galerías de la bomba (7A, 7B) es
recibida por la cara del extremo de las válvulas (10A,
10B). La válvula de control está en neutral, de manera
que la presión en los circuitos LS (8A, 8B) es 0 MPa
(0kg/cm 2 ).
El aceite presurizado en las galerías de la bomba
(7A, 7B), es detenido por las válvulas (10A, 10B). No
hay forma de que el aceite presurizado descargado
por la bomba se escape, de manera que se eleva la
presión. Cuando esta presión supera la fuerza de
los resortes (11A, 11B), las válvulas (10A, 10B) se
mueven hacia la izquierda, los orificios B y C quedan
conectados y la presión de la bomba fluye hacia las
galerías (9A, 9B) del tanque. Por añadidura, el aceite
presurizado que se encuentra en los circuitos LS (8A,
8B) pasa desde el orificio A a través del orificio C, y es
drenado a las galerías del tanque (9A, 9B). Por lo tanto,
cuando se acciona la válvula, la presión LS es igual a la
presión del tanque.
Cuando se realiza la operación de descarga, la presión
diferencial (presión de descarga de la bomba - presión
del circuito LS) es superior a la presión de control LS de
la bomba, de manera que se emite una señal para mover
el plato de vaivén de la bomba hacia el ángulo mínimo.
CLSS
10-61