Autostick; Funcionamiento - Dodge Dart 2015 Manual Del Propietário

• El conductor no está pisando excesivamente
el acelerador.
Cloche convertidor de torque
En la transmisión automática de su vehículo se
ha incluido una función, diseñada para mejorar
el ahorro de combustible. Un cloche en el
convertidor de torque se acopla automática-
mente a velocidades calibradas. Esto puede
producir una sensación o respuesta ligera-
mente diferente durante el funcionamiento nor-
mal en velocidades superiores. El cloche se
desacopla de manera automática cuando la
velocidad del vehículo disminuye o durante
ciertas aceleraciones.
NOTA:
La aplicación del cloche convertidor de tor-
que se inhibe a temperaturas muy bajas.
Debido a que la velocidad del motor es
superior cuando el cloche convertidor de
torque no se acopla, es posible que parezca
que la transmisión no cambia a Sobremar-
cha cuando hace frío. Esto es normal. El
cloche convertidor de torque funcionará
con normalidad una vez que la transmisión
esté lo suficientemente caliente.
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AUTOSTICK®
AutoStick® es una función interactiva de la
transmisión con el conductor, que proporciona
un control de cambios manual, lo que resulta en
un mayor control del vehículo. AutoStick® le
permite maximizar el frenado del motor, elimi-
nar los cambios a marchas inferiores y superio-
res no deseados y mejorar el rendimiento gene-
ral del vehículo. Este sistema puede también
permitirle un mayor control cuando deba ade-
lantarse a otro vehículo, en la conducción en
tráfico de ciudad, en condiciones resbaladizas
a consecuencia del clima frío, en la conducción
en terreno montañoso y en muchas otras situa-
ciones.

Funcionamiento

Cuando la palanca de cambios está en la
posición AutoStick® (junto a la posición de
MARCHA), se puede mover hacia adelante y
hacia atrás. Esto permite al conductor seleccio-
nar manualmente el cambio de la transmisión
que será utilizado. Si la palanca de cambios se
desplaza hacia adelante (-) se genera un cam-
bio a una marcha inferior y si lo hace hacia atrás
(+), se genera un cambio a una marcha supe-
rior. La velocidad actual se muestra en el grupo
de instrumentos. En el modo de AutoStick®, la
transmisión solo cambiará a una marcha supe-
rior o inferior cuando el conductor mueva la
palanca de cambios hacia atrás (+) o hacia
adelante (-), a menos que se produzca una
condición de esfuerzo o sobrerrevolución del
motor. Se quedará en la marcha seleccionada
hasta que se seleccione otro cambio de marcha
superior o inferior, salvo como se describe a
continuación.
• Para todos los modelos excepto GT, la trans-
misión hará automáticamente un cambio as-
cendente cuando se necesario para evitar la
sobrevelocidad del motor.
• Para modelos GT, la transmisión se quedará
en la marcha seleccionada aun cuando se
alcance la velocidad máxima del motor. La
transmisión solo hará un cambio ascendente
cuando el conductor lo ordene. La protección
contra sobrevelocidad del motor la propor-
cionan los controles del motor.
• La transmisión reducirá automáticamente a
primera al detenerse. Después de dete-
nerse, el conductor debe cambiar hacia