¡ADVERTENCIA!
El Control de estabilidad electrónico (ESC)
no puede impedir que actúen las leyes na-
turales de la física en el vehículo, ni tampoco
puede aumentar la tracción impuesta por las
condiciones imperantes en la carretera. El
ESC no puede prevenir los accidentes, in-
cluso aquellos causados por exceso de ve-
locidad en las curvas, por la conducción en
superficies demasiado resbaladizas o el hi-
droplaneado. El ESC tampoco puede evitar
accidentes causados por la pérdida de con-
trol del vehículo debido a la interacción ina-
decuada del conductor en las condiciones
del momento. Únicamente puede prevenir
un accidente el conductor prudente, atento y
hábil. Nunca debe sacarse provecho de las
posibilidades de un vehículo equipado con el
ESC de una forma imprudente o temeraria
que pondría en peligro la seguridad del
usuario y de las demás personas.
Modos de funcionamiento del ESC
El sistema ESC dispone de dos modos de
funcionamiento.
Completamente activado
Este es el modo normal de funcionamiento del
ESC. Siempre que el vehículo se pone en
marcha el sistema se encontrará en este modo.
Este modo debe usarse para la mayor parte de
las situaciones de conducción. El ESC sola-
mente debe cambiarse a "Desactivación par-
cial" por los motivos específicos que se men-
cionan. Para mayor información, consulte
"Desactivación parcial".
Desactivación parcial
El botón "ESC Off" está situado en el banco de
switches, encima del control de climatización.
Para entrar en el modo "Desactivación parcial",
pulse momentáneamente el botón "ESC Off" y
se iluminará la "luz indicadora ESC Off". Para
volver a activar el ESC, pulse momentánea-
mente el botón "ESC OFF" y la "luz indicadora
ESC Off" se apagará. De esta manera se
restablece el modo de funcionamiento normal
del ESC activado.
¡ADVERTENCIA!
• Cuando está en el modo "Partial Off", la
parte TCS (sistema de control de tracción)
del ESC, excepto la función de desliza-
miento limitado que se describe en la
sección de TCS, se ha desactivado y se
iluminará la luz indicadora "ESC Off".
Cuando está en el modo "Partial Off", la
característica de reducción de potencia
del motor del TCS se desactiva y se re-
duce la estabilidad mejorada del vehículo
que ofrece el sistema ESC.
• El control de balanceo del tráiler (TSC) se
desactiva cuando el sistema de ESC está
en el modo "Partial Off" (Parcialmente
desactivado).
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