* Es posible que un niño se clasifique como un
adulto, lo que permite un despliegue a plena
potencia del airbag delantero avanzado del
pasajero. Nunca permita que los niños viajen
en el asiento del pasajero delantero y nunca
instale un sistema de sujeción de niños, incluso
un asiento de sujeción para niños orientado
hacia atrás, en el asiento del pasajero delan-
tero.
¡ADVERTENCIA!
• Nunca coloque un asiento de sujeción
para niños que mire hacia atrás delante de
un airbag. Un niño de 12 años de edad o
menor, incluido aquel que viaje en un
asiento de sujeción para niños que mire
hacia atrás, puede sufrir lesiones graves o
incluso la muerte si es golpeado por el
airbag delantero de avanzada que se des-
pliega del asiento de sujeción para niños.
• Solo utilice un asiento de sujeción para
niños orientado hacia atrás en un vehículo
con asiento trasero.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Los niños de 12 años o menores siempre
deben viajar con el cinturón correctamente
abrochado en un asiento trasero.
El OCS determina la clasificación más probable
del pasajero delantero. El sensor del OCS
calcula el peso de la persona sentada en el
asiento del pasajero delantero y en dónde se
encuentra dicho peso. El OCS comunica el
estado de la clasificación al ORC. El ORC
utiliza la clasificación para determinar si debe
modificar el índice de inflado del airbag delan-
tero avanzado del pasajero.
A fin de que el OCS funcione como se ha
diseñado, es importante que el pasajero delan-
tero esté sentado correctamente y use de ma-
nera adecuada el cinturón de seguridad. Los
pasajeros sentados correctamente:
• Están sentados en posición vertical
• Están sentados mirando hacia adelante
• Están sentados en el centro del asiento con
los pies cómodamente sobre o cerca del piso
(Continuación)
• Se sientan con la espalda contra el respaldo
y este está en posición vertical
Están sentados en una posición adecuada
Pasajeros de menor peso (Incluso adultos
pequeños)
Cuando un pasajero de menor peso, incluso un
adulto pequeño, ocupa el asiento del pasajero
delantero, el OCS puede reducir el índice de
inflado del airbag delantero de avanzada del
pasajero. Esto no significa que el OCS esté
funcionando incorrectamente.
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