Grados De Calidad Uniforme De Las Gomas Del Departamento De Transportación; Desgaste De La Banda; Grados De Tracción; Grados De Temperatura - Dodge Dart 2015 Manual Del Propietário

GRADOS DE CALIDAD
UNIFORME DE LAS GOMAS
DEL DEPARTAMENTO DE
TRANSPORTACIÓN
Las siguientes categorías de graduación de las
gomas fueron establecidas por la Administración
Nacional de Seguridad en Tráfico de Carreteras.
En la cara de las gomas de su vehículo, se muestra
la clasificación específica del grado que el fabri-
cante de gomas le asigna a cada categoría.
Todas las gomas de los vehículos de pasajeros
deben ajustarse a los requisitos de seguridad fede-
rales además de que se ajusten a estos grados.

Desgaste de la banda

El grado de desgaste de la banda es una
clasificación comparativa basada en el coefi-
ciente de desgaste de la goma comprobada en
condiciones controladas en el transcurso de
una prueba oficial especial. Por ejemplo, una
goma con grado 150 debería también desgas-
tarse una vez y media en la prueba oficial
especial, igual que una goma con grado 100. El
rendimiento relativo de las gomas depende de
las condiciones reales de su uso; sin embargo,
puede alejarse en gran medida de la norma
debido a las variaciones en los hábitos de
conducción, las prácticas de servicio y las dis-
tintas características de la carretera y el clima.
Grados de tracción
Los grados de tracción, de mayor a menor, son
AA, A, B y C. Estos representan la capacidad
de la goma para detenerse en los pavimentos
mojados según se mida en condiciones contro-
ladas por pruebas oficiales especificadas sobre
superficies de asfalto y concreto. Una goma
marcada C podría tener una tracción insatisfac-
toria.
¡ADVERTENCIA!
El grado de tracción asignado a la goma se
basa en pruebas de tracción para frenado en
línea recta y no incluye características de
aceleración, tracción en trayectoria curva,
hidroplaneado o tracción máxima.

Grados de temperatura

Los grados de temperatura son A (el más alto), B y
C, que representan la resistencia de la goma a la
generación de calor y su capacidad de disiparlo,
cuando se comprueba en condiciones controladas
en una rueda de prueba especificada al interior de
un laboratorio. Las temperaturas altas sostenidas
pueden provocar que el material de la goma se
degenere y se reduzca la vida útil de la misma; y el
exceso de temperatura puede llevar a la explosión
repentina de la goma. El grado C corresponde a un
nivel de rendimiento en el cual todas las gomas de
los vehículos de pasajeros deben cumplir con la
norma federal en materia de seguridad nº 109 para
vehículos motorizados. Los grados B y A represen-
tan niveles superiores de rendimiento en la rueda
de prueba en laboratorio que el mínimo exigido por
la ley.
¡ADVERTENCIA!
El grado de temperatura para esta goma se
establece para una goma que esté correcta-
mente inflada y no tenga sobrecarga. La velo-
cidad excesiva, el inflado insuficiente o la carga
excesiva, separadamente o en combinación,
pueden producir acumulación de calor y una
posible falla de la goma.
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