¡ADVERTENCIA! (Continuación)
deben explotarse de manera imprudente o
peligrosa, porque podría poner en peligro la
seguridad del usuario y de otras personas.
Control de balanceo de tráiler (TSC)
El TSC usa sensores dentro del vehículo para
detectar un exceso de balanceo del tráiler. El
TSC se activa automáticamente cuando se
detecta un balanceo excesivo del tráiler.
Cuando el TSC está funcionando, la luz indica-
dora de ESC destellará, la potencia del motor
disminuirá y percibirá que el freno se aplica a
cada una de las ruedas en un intento de
detener la oscilación del tráiler.
NOTA:
El TSC queda inhabilitado cuando el sis-
tema ESC está en el modo de Desactivación
parcial .
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¡ADVERTENCIA!
• El TSC no puede impedir el balanceo de
todos los tráilers. Cuando remolque un
tráiler sea siempre precavido y siga las
recomendaciones respecto del peso de la
saliente de carga. Para obtener más infor-
mación, consulte Carga del vehículo y
Arrastre de remolque en "Arranque y fun-
cionamiento".
• Si el TSC se activa mientras se remolca un
tráiler, detenga el vehículo en el lugar
seguro más cercano y regule la carga del
tráiler para eliminar el balanceo del
mismo.
• Si no se acatan estas advertencias podría
producirse un accidente o sufrir lesiones
personales graves.
Asistencia para subida de cuestas
(HSA)
El sistema HSA está diseñado para ayudar al
conductor a darle arranque al vehículo desde
una detención en una cuesta. El HSA manten-
drá el nivel de la presión de freno que el
conductor aplique durante un tiempo corto una
vez que retire su pie del pedal del freno. Si el
conductor no acelera durante este período de
corta duración, el sistema liberará la presión de
freno y el vehículo rodará cuesta abajo. El
sistema liberará la presión de freno en propor-
ción a la cantidad de aceleración que se aplique
mientras el vehículo inicia el movimiento en la
dirección prevista.
Procedimiento de desactivación de la
asistencia para subida de cuestas
NOTA:
La mitigación del retroceso del vehículo no
estará presente cuando se desactiva esta
función.
Si lo desea puede desactivar la asistencia para
subida de cuestas. Este procedimiento se
aplica a vehículos equipados con transmisión
manual o Powertech.
1. Las ruedas deben estar rectas hacia ade-
lante, en una superficie nivelada.
2. La transmisión automática debe estar en la
posición PARQUEO.