Dodge Dart 2015 Manual Del Propietário página 336

en el centro de información electrónica del
vehículo (EVIC) o en la pantalla de informa-
ción para el conductor (DID)
• Luz indicadora de monitoreo de presión de
las gomas
Advertencias de baja presión del
monitoreo de presión de las gomas
La luz indicadora de monitoreo de presión de
las gomas se encenderá en el grupo de instru-
mentos y un timbre audible se activará cuando
una o más de las cuatro pulses de las gomas en
uso sobre la carretera estén bajas. El timbre se
oirá una vez por cada ciclo de ignición para la
primera condición que se detecte. Además, el
EVIC/DID mostrará el mensaje "Inflar goma a
XX" durante un mínimo de cinco segundos y
luego mostrará un gráfico de los valores de
presión con las gomas con presión baja en un
color diferente. El valor recomendado de pre-
sión de inflado en frío de la etiqueta es el valor
de presión que aparece en el mensaje "Inflar
goma a XX", que se muestra en el EVIC/DID.
Si cualquiera de las cuatro gomas en uso sobre
la carretera presentara una condición de pre-
sión baja, debe parar lo antes posible e inflar
todas las gomas que tienen un color distinto en
la pantalla gráfica del vehículo con el valor de
presión de inflado en frío recomendado en la
etiqueta. El sistema se actualizará automática-
mente, el mensaje "Inflar goma a XX" ya no
aparecerá, el gráfico con los valores de presión
volverá a su color normal y la luz de monitoreo
de presión de las gomas se apagará una vez
recibidos los valores de presión de las gomas
actualizadas. Para recibir esta información, es
posible que el vehículo deba conducirse por
hasta 20 minutos a más de 15 mph (24 km/h).
Mensaje de Servicio de TPMS
La luz indicadora de monitoreo de presión de
las gomas destella durante 75 segundos y
queda encendida cuando se detecta un defecto
en el sistema. El defecto en el sistema también
hará sonar un timbre. La pantalla EVIC/DID
mostrará el mensaje "SERVICE TPM SYSTEM"
(Sistema de servicio TPM) durante un mínimo
de cinco segundos. Este mensaje de texto
luego es seguido por un gráfico, con "- - " en
lugar de los valores de presión que indican cuál
de los Sensores de Monitorización de Presión
de las Gomas no está siendo recibido.
Si se gira la llave de ignición, esta secuencia se
repetirá, indicando que el defecto en el sistema
aun existe. Si el defecto en el sistema ya no
existe, la "luz indicadora de monitoreo de pre-
sión de las gomas" dejará de destellar, el men-
saje "SERVICE TPM SYSTEM" (Sistema de
servicio TPM) ya no aparecerá y se visualizará
un valor de presión en lugar de los guiones. Un
defecto en el sistema puede producirse como
consecuencia de lo siguiente:
1. Interferencias producidas por dispositivos
electrónicos o por conducir cerca de instala-
ciones que trasmiten en las mismas radio-
frecuencias que los sensores de TPM.
2. Instalación de algún tipo de ventana tintada
de otras marcas que afecten a las señales
de ondas de radio.
3. Nieve o hielo alrededor de las ruedas o
guardalodos.
4. Utilización de cadenas para nieve en el
vehículo.
5. Utilización de ruedas o gomas que no están
equipadas con sensores de TPM.
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