NOTA:
Presione el switch ESC Off (ESC desacti-
vado) para colocar el sistema del control de
estabilidad electrónico (ESC) en el modo
Partial Off (Parcialmente desactivado) an-
tes de balancear el vehículo. Para obtener
más información, consulte Control de fre-
nado electrónico en Arranque y funciona-
miento . Una vez que el vehículo se haya
liberado, presione de nuevo el switch el
ESC Off (ESC desactivado) para restaurar
el modo ESC On (ESC activado).
¡PRECAUCIÓN!
• Cuando se balancea un vehículo atascado
al pasar de la 2da MARCHA a REVERSA,
no haga girar las ruedas a más de 15 mph
(24 km/h) o puede dañarse el tren de
potencia.
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
• Acelerar mucho el motor o hacer que las
ruedas giren demasiado rápido puede pro-
vocar el sobrecalentamiento y la falla de la
transmisión. Además, pueden deteriorarse
las gomas. No haga girar libremente las
ruedas a más de 30 mph (48 km/h) mien-
tras tenga seleccionada una marcha
(cuando no haya cambio de transmisión).
¡ADVERTENCIA!
Las gomas en giro libre a gran velocidad
pueden ser peligrosas. Las fuerzas genera-
das por velocidades excesivas de las ruedas
pueden causar daño o, incluso, fallas del eje
y las gomas. Podría explotar una goma y
herir a alguna persona. Cuando esté atas-
cado, no permita que las ruedas de su
(Continuación)
vehículo giren libremente a más de 30 mph
(48 km/h) o durante más de 30 segundos
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
seguidos sin detenerse, y no permita que
nadie se acerque a una rueda que gira, sin
importar la velocidad.
ANULACIÓN DE LA PALANCA
DE CAMBIOS
Si ocurre un funcionamiento incorrecto y la
palanca de cambios no puede moverse de la
posición de PARQUEO, puede utilizar el si-
guiente procedimiento para mover temporal-
mente la palanca de cambios:
1. Apague el motor.
2. Aplique firmemente el freno de parqueo.
3. Retire el revestimiento de la bandeja de
caucho de la consola central y levante la
parte delantera del bisel de la palanca de
cambios, separe con cuidado el bisel del
alojamiento de la palanca de cambios, y
deslícelo hacia la parte superior de la pa-
lanca de cambios.
(Continuación)
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