Consumo De Aceite Del Motor - Volkswagen Polo 2015 Manual De Instrucciones

Lista de comprobación (continuación)
11. Para evitar sobrellenar el depósito, cada vez
que añada aceite espere aprox. 1 minuto a
que el aceite fluya en el cárter de aceite has-
ta la marca de la varilla de medición.
12. Vuelva a comprobar el nivel del aceite en la
varilla de medición antes de volver a añadir
otra pequeña cantidad de aceite. No cargue
nunca aceite del motor en exceso
13. Al final del proceso, el nivel del aceite deberá
encontrarse por el centro de la zona
fig. 138 . El nivel del aceite no debería
B
→
encontrarse en la zona
y no deberá encontrarse nunca por encima
de la zona .
A →
14. Si por descuido ha añadido demasiado aceite
y el nivel se encuentra por encima de la zona
fig. 138 , no ponga el motor en marcha.
→ A
Avise a un taller especializado y, dado el ca-
so, solicite la ayuda de personal especializa-
do.
15. Tras la reposición, cierre la boca de llenado
de aceite con la tapa.
16. Introduzca la varilla de medición en el tubo
hasta el tope. Si en la parte superior de la va-
rilla de medición hay una muesca, al introdu-
cir la varilla en el tubo, esta muesca deberá
encajar en la ranura correspondiente situada
en el extremo superior del tubo.
17. Cierre el capó del motor
ADVERTENCIA
Si el aceite entrara en contacto con piezas ca-
lientes del motor, podría inflamarse. Esto po-
dría provocar un incendio, quemaduras y otras
lesiones graves.
● Si se derramase aceite sobre componentes
fríos del motor, el aceite podría calentarse e
inflamarse cuando se ponga el motor en fun-
cionamiento.
● Tras reponer el aceite, asegúrese siempre de
que la tapa esté firmemente enroscada y la
varilla de medición correctamente introduci-
da en el tubo correspondiente. Así evitará
que el aceite pueda salirse y caer sobre com-
ponentes calientes del motor cuando este
esté en marcha.
194 Conservación, limpieza y mantenimiento
.
→
, por encima de ,
A B
pág. 186.
→

AVISO
● Si por descuido ha añadido demasiado aceite y
el nivel se encuentra por encima de la zona
fig. 138 , no ponga el motor en marcha.
A
→
Avise a un taller especializado y, dado el caso,
solicite la ayuda de personal especializado. ¡De
lo contrario podrían dañarse el catalizador y el
motor!
● Cuando reponga líquidos operativos, cercióre-
se de que echa los líquidos correctos en las bo-
cas de llenado correctas. La utilización de líqui-
dos operativos equivocados puede provocar
fallos funcionales graves y daños en el motor.
El nivel del aceite del motor no deberá en-
contrarse nunca por encima de la zona
fig. 138 . De no ser así, podría aspirarse
A
→
aceite por el respiradero del cárter del cigüeñal y
llegar a la atmósfera a través del sistema de es-
cape.

Consumo de aceite del motor

Tenga en cuenta , al principio de este capí-

tulo, en la página 190.
El consumo de aceite del motor puede variar de
un motor a otro y a lo largo de la vida útil del mo-
tor.
El consumo de aceite puede ser de hasta 1 l/
2000 km en función del estilo de conducción y de
las condiciones en las que se utilice el vehículo.
En el caso de los vehículos nuevos, durante los
primeros 5000 kilómetros el consumo puede ser
incluso mayor. Por este motivo, el nivel del aceite
se deberá controlar con regularidad, preferible-
mente al repostar y antes de emprender viajes
largos.
Si se somete el motor a grandes esfuerzos (p. ej.,
si se realizan largos recorridos por autopista en
verano, se circula con remolque o se atraviesan
puertos de alta montaña), el nivel del aceite de-
bería encontrarse en la zona superior permitida
de fig. 138 .
→ B

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