Volkswagen Polo 2015 Manual De Instrucciones página 210

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están preparados para desechar los neumáticos
viejos. Volkswagen recomienda acudir para ello a
un concesionario Volkswagen.
Información adicional y advertencias:
– Transporte de objetos
– Conducción con remolque
– Sistema de control de los neumáticos
pág. 204
– Conservación y limpieza del vehículo
pág. 222
– Información para el usuario
– Herramientas de a bordo
– Tapacubos
pág. 260
– Cambiar una rueda
– Kit reparapinchazos
ADVERTENCIA
Los neumáticos nuevos y los neumáticos viejos,
desgastados o dañados influyen negativamente
en el control del vehículo y en la capacidad de
frenado.
● La manipulación inapropiada de las llantas y
los neumáticos puede reducir la seguridad en
la conducción, provocar accidentes y lesiones
graves.
● Monte siempre en las cuatro ruedas neumá-
ticos radiales del mismo tipo, tamaño (cir-
cunferencia de rodadura) y perfil.
● Los neumáticos nuevos tienen que someter-
se a un rodaje, ya que las ruedas nuevas tie-
nen al principio una capacidad de adherencia
y de frenado reducida. Por ello, para evitar
accidentes y lesiones graves, conduzca du-
rante los primeros 600 km con la debida pre-
caución.
● Compruebe con regularidad la presión de in-
flado de los neumáticos y mantenga siempre
los valores prescritos. Si la presión de inflado
es demasiado baja, el neumático podría ca-
lentarse tanto durante la marcha que la ban-
da de rodadura podría desprenderse y el neu-
mático reventar.
● No circule nunca con neumáticos dañados
(pinchazos, cortes, grietas o abolladuras) ni
desgastados. Si circula con los neumáticos en
estas condiciones, podría producirse un re-
ventón, un accidente y lesiones graves. Susti-
tuya los neumáticos gastados o dañados in-
mediatamente.
208
Conservación, limpieza y mantenimiento
pág. 106
pág. 116
pág. 245
pág. 258
pág. 262
pág. 269
● No exceda nunca la velocidad ni la capacidad
de carga máximas autorizadas de los neumá-
ticos montados.
● La eficacia de los sistemas de asistencia al
conductor y a la frenada depende también de
la adherencia de los neumáticos.
● Si durante la marcha el vehículo vibra de for-
ma inusual o tiende a irse hacia un lado, de-
téngase inmediatamente y compruebe si las
llantas y los neumáticos están dañados.
● Para reducir el riesgo de perder el control del
vehículo, de accidente o de lesiones graves,
no afloje nunca las uniones roscadas de las
llantas con aros atornillados.
● No utilice llantas o neumáticos usados sin
conocer sus antecedentes. Podrían tener de-
fectos imperceptibles a primera vista.
● Los neumáticos viejos, incluso si no se han
utilizado nunca, pueden perder aire o sufrir
un reventón repentinamente (sobre todo
cuando se circula a gran velocidad) y ser la
causa de accidentes y lesiones graves. Si un
neumático tiene más de 6 años, solo se de-
berá utilizar en caso de emergencia y extre-
mando las precauciones durante la conduc-
ción.
Por motivos técnicos, generalmente no se
pueden utilizar las llantas de otros vehícu-
los. Esto rige en ciertos casos incluso para las
llantas de un mismo modelo de vehículo. Tenga
en cuenta la documentación oficial del vehículo
y, si fuera necesario, infórmese en un concesio-
nario Volkswagen.

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