El funcionamiento a distancia de la llave
puede verse afectado momentáneamente si
cerca del vehículo se encuentra algún emisor que
utilice la misma banda de frecuencias (p. ej., un
dispositivo de radiocomunicación, un teléfono
móvil, etc.).
Los obstáculos entre la llave y el vehículo,
las malas condiciones meteorológicas, así
como la descarga progresiva de la pila de botón,
reducen el alcance de las ondas de radiofrecuen-
cia.
Si se pulsan las teclas de la llave del vehícu-
lo
fig. 17
o una de las teclas del cierre
→
centralizado
pág. 36 varias veces muy segui-
→
das, el cierre centralizado se desconecta breve-
mente a modo de protección contra sobrecarga.
El vehículo está entonces desbloqueado. En caso
necesario habrá que bloquearlo.
Cambiar la pila de botón
Fig. 18 Llave del vehículo: cambiar la pila de bo-
tón.
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 34.
La pila se encuentra en la parte posterior de la
llave detrás de una tapa
Retirar la tapa.
1
Extraer la pila de botón.
2
Volkswagen recomienda encargar el cambio de la
pila a uno de sus concesionarios o a un taller es-
pecializado.
Cambiar la pila de botón
– Despliegue el paletón de la llave.
– Retire la tapa de la parte posterior de la llave
en el sentido que indica la flecha
36
Antes de emprender la marcha
, al principio de este
fig.
18.
→
.
1 →
– Extraiga la pila de su compartimento haciendo
palanca con un objeto fino adecuado
– Coloque una pila de botón nueva en el com-
partimento y presiónela en el sentido contrario
al de la flecha
2 →
– Coloque la tapa y presiónela sobre la carcasa
de la llave en el sentido contrario al de la fle-
cha
hasta que encaje.
1
AVISO
● Si se realiza el cambio de la pila de manera in-
correcta, pueden producirse daños en la llave
del vehículo.
● El uso de pilas inapropiadas puede dañar la lla-
ve. Por ello, sustituya siempre la pila gastada
por otra nueva de igual voltaje, tamaño y espe-
cificación.
● Al montar la pila, tenga en cuenta la polaridad.
Deseche las pilas gastadas de manera res-
petuosa con el medio ambiente.
Cierre centralizado y sistema de
cierre
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre
los siguientes temas:
– Testigo de control
– Cierre centralizado
– Desbloquear y bloquear el vehículo desde
el exterior
– Desbloquear y bloquear el vehículo desde
el interior
– Sistema de seguridad "safe"
– Alarma antirrobo
– Vigilancia del habitáculo y sistema
antirremolcado
El cierre centralizado solo funciona correctamen-
te si todas las puertas y el portón del maletero
están completamente cerrados. Si la puerta del
conductor se encuentra abierta, no es posible
bloquear el vehículo con la llave.
.
2
.
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