Volkswagen Polo 2015 Manual De Instrucciones página 212

Los neumáticos que no estén montados en llan-
tas deberán guardarse en fundas apropiadas que
les protejan de la suciedad y almacenarse en po-
sición vertical sobre la banda de rodadura.
ADVERTENCIA
Las sustancias y los líquidos agresivos pueden
provocar daños visibles e invisibles en los neu-
máticos, lo que puede provocar un reventón de
los mismos.
● Evite que los neumáticos entren en contacto
con productos químicos, aceites, grasas,
combustibles, líquido de frenos u otras sus-
tancias agresivas.
ADVERTENCIA
Los neumáticos viejos, incluso si no se han utili-
zado nunca, pueden perder aire o sufrir un re-
ventón repentinamente (sobre todo cuando se
circula a gran velocidad) y ser la causa de acci-
dentes y lesiones graves.
● Si un neumático tiene más de 6 años, solo se
deberá utilizar en caso de emergencia y ex-
tremando las precauciones durante la con-
ducción.
AVISO
Evite golpes fuertes y obstáculos en la medida de
lo posible. Especialmente los baches y los bordi-
llos son los que más pueden comprimir y defor-
mar los neumáticos, sobre todo los de perfil bajo.
Como consecuencia, la capa interior textil de los
neumáticos se puede romper y se pueden produ-
cir abolladuras o grietas en los flancos de los
neumáticos, así como deformaciones o grietas en
las llantas.
Los neumáticos viejos han de desecharse
siempre adecuadamente conforme a las
normas vigentes.
Llantas
Tenga en cuenta , al principio de este capí-

tulo, en la página 208.
Las llantas y los tornillos de rueda están armoni-
zados desde el punto de vista constructivo. Por
ello, si se cambian las llantas, deberán utilizarse
los tornillos de rueda correspondientes, con la
210 Conservación, limpieza y mantenimiento
longitud y la cabeza adecuadas. De ello depende
la fijación correcta de las ruedas y el funciona-
miento del sistema de frenos
Por motivos técnicos, generalmente no se pue-
den utilizar las llantas de otros vehículos. Esto ri-
ge en ciertos casos incluso para las llantas de un
mismo modelo de vehículo.
Los neumáticos y las llantas autorizados por
Volkswagen han sido diseñados para el modelo
de vehículo en cuestión, por lo que contribuyen
de forma determinante a mantener la estabilidad
en carretera y las propiedades de marcha.
Tornillos de rueda
Los tornillos de rueda se deberán apretar siempre
con el par de apriete correcto
Llantas con aros atornillados
Las llantas con un aro atornillado constan de va-
rias piezas. Estas piezas se atornillan entre sí con
unos tornillos especiales y mediante un procedi-
miento también especial. De este modo se ga-
rantiza el buen funcionamiento, la hermeticidad,
la seguridad y la concentricidad exacta de la rue-
da. Por este motivo hay que sustituir las llantas
que estén dañadas y, dado el caso, solo las debe-
rá reparar un taller especializado. Volkswagen re-
comienda acudir para ello a un concesionario
Volkswagen .
→
Llantas con elementos embellecedores
atornillados
Las llantas pueden estar provistas de elementos
embellecedores sustituibles que van fijados con
tornillos autoblocantes. La sustitución de los ele-
mentos embellecedores dañados solo se deberá
encargar a un taller especializado. Volkswagen
recomienda acudir para ello a un concesionario
Volkswagen .
→
Datos identificativos de las llantas

Por motivos legales, en algunos países las llantas
de fabricación nueva tienen que ir provistas de
ciertos datos sobre determinadas características.
Dependiendo del país, las llantas podrían ir pro-
vistas de los siguientes datos:
– Sello de conformidad
– Tamaño de la llanta
– Nombre del fabricante o de la marca
– Fecha de fabricación (mes/año)
– País de procedencia
– Número de fabricación
pág. 262.
→
pág. 262.
→
