Utilización De Un Teléfono Móvil En El Vehículo Sin Conexión A La Antena Exterior - Volkswagen Polo 2015 Manual De Instrucciones

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control registran el disparo de un airbag, el siste-
ma puede enviar una señal automáticamente. Es-
to depende de los servicios contratados con el
operador. Por lo general, la transmisión solo es
posible en zonas con amplia cobertura.
Aquellas funciones adicionales que hayan sido
acordadas por contrato con el cliente como,
p. ej., la localización del vehículo en caso de
emergencia, permiten la transmisión de determi-
nados datos del vehículo desde este.
Caja negra (Event Data Recorder)
El vehículo no dispone de una caja negra.
En una caja negra se almacena información del
vehículo temporalmente. De este modo, en caso
de accidente se obtienen detalles esclarecedores
de lo ocurrido. En los vehículos equipados con
sistema de airbags pueden almacenarse, p. ej.,
datos relevantes de un accidente, como pueden
ser la velocidad del impacto, si los cinturones de
seguridad estaban abrochados, la posición de los
asientos y el momento en el que se dispararon
los airbags. El tipo de datos que se almacenan
depende del fabricante en cuestión.
El montaje de una caja negra de este tipo solo
está permitido con la autorización del propietario
y en algunos países está regulado por ley.
Reprogramar las unidades de control
Por lo general, todos los datos necesarios para la
gestión de componentes están memorizados en
las unidades de control. La programación de al-
gunas funciones de confort, como los intermiten-
tes de confort, la apertura de una sola puerta y
las indicaciones de la pantalla, puede modificarse
mediante equipos de taller especiales. Si se mo-
difica la programación de las funciones de con-
fort, la información descrita en esta documenta-
ción de a bordo acerca de estas funciones no
coincidirá con las mismas. Volkswagen recomien-
da que se haga constar cualquier modificación de
la programación en el Plan de Mantenimiento en
el apartado "Otras anotaciones del taller".
Los concesionarios Volkswagen están al corriente
de las posibles modificaciones de la programa-
ción.
Consultar la memoria de incidencias del
vehículo
En el habitáculo hay una conexión de diagnosis
para consultar la memoria de incidencias
En la memoria de incidencias se guardan datos
sobre el funcionamiento y el estado de las unida-
des de control. En un taller especializado se pue-
de obtener más información sobre los datos al-
macenados.
En función del modelo o de la versión del vehícu-
lo, la conexión de diagnosis se encuentra en la
zona reposapiés del lado del conductor, bien en
la parte inferior del tablero de instrumentos, o
bien junto a la palanca de desbloqueo del capó
del motor (eventualmente detrás de una tapa).
La memoria de incidencias solamente la deberá
consultar y borrar un taller especializado.
Una vez subsanada una avería, la información al
respecto se borra de la memoria. Otros conteni-
dos de la memoria se sobrescriben sucesivamen-
te.
ADVERTENCIA
Si no se utiliza la conexión de diagnosis confor-
me a lo previsto, se pueden producir fallos fun-
cionales y, como consecuencia, accidentes y le-
siones graves.
● No consulte nunca usted mismo la memoria
de incidencias mediante la conexión de diag-
nosis.
● La consulta de la memoria de incidencias
mediante la conexión de diagnosis única-
mente deberá realizarla un taller especializa-
do. Volkswagen recomienda para ello un
concesionario Volkswagen.
Utilización de un teléfono móvil en
el vehículo sin conexión a la antena
exterior
Tenga en cuenta
tulo, en la página 234.
Los teléfonos móviles emiten y reciben ondas de
radio (energía de alta frecuencia) tanto durante
las conversaciones telefónicas como durante el
modo en espera. En la literatura científica actual
se menciona que las ondas de radio que sobrepa-
san determinados valores límite pueden ser noci-
vas para el cuerpo humano. Las autoridades y los
comités internacionales han establecido límites y
directivas con el fin de que la radiación electro-
magnética proveniente de los teléfonos móviles
.
no perjudique la salud humana. Sin embargo, no
Conservación y mantenimiento del vehículo
, al principio de este capí-
239

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