Volkswagen Polo 2015 Manual De Instrucciones página 236

– Reparaciones y posibles efectos
negativos en el sistema de airbags
– Montar posteriormente un dispositivo de
radiocomunicación
– Información almacenada en las unidades
de control
– Utilización de un teléfono móvil en el
vehículo sin conexión a la antena exterior 239
– Puntos de apoyo para elevar el vehículo
Información adicional y advertencias:
– Sistema de airbags
→
– Líquido refrigerante del motor
– Batería del vehículo
→
– Conservación y limpieza del vehículo
pág. 222
→
– Información para el usuario
cuaderno Radio
– →
cuaderno Sistema de navegación
– →
ADVERTENCIA
Si se utilizan recambios y accesorios no apro-
piados, y se realizan trabajos, modificaciones y
reparaciones de forma incorrecta, pueden pro-
ducirse daños en el vehículo, accidentes y lesio-
nes graves.
● Volkswagen recomienda expresamente utili-
zar exclusivamente accesorios autorizados de
Volkswagen y Recambios Originales Volks-
®
wagen . Volkswagen ha comprobado que es-
tos productos son fiables, seguros y adecua-
dos.
● Encargue las reparaciones y modificaciones
que se tengan que realizar en el vehículo úni-
camente a un taller especializado. Los talle-
res especializados disponen de los equipos
de diagnosis, las informaciones sobre repara-
ciones y las herramientas que se precisan, así
como de personal cualificado.
● Monte únicamente componentes en el vehí-
culo que equivalgan, desde el punto de vista
constructivo y de sus propiedades, a los
componentes montados de fábrica.
● No monte ni fije ni deposite nunca objetos,
como pueden ser un portabebidas o un so-
porte para teléfono, encima o junto a las cu-
biertas de los módulos de airbag, así como
tampoco en las zonas de despliegue de los
airbags.
234 Conservación, limpieza y mantenimiento
237
238
238
241
pág. 71
pág. 195
→
pág. 199
pág. 245
→
● Monte únicamente las combinaciones de
llantas y neumáticos autorizadas por Volks-
wagen para el modelo de vehículo en cues-
tión.
Rodaje
Tenga en cuenta , al principio de este capí-

tulo, en la página 234.
Tenga en cuenta las disposiciones correspon-
dientes para el rodaje de las piezas nuevas.
Rodaje del motor
Un motor nuevo debe someterse durante los pri-
meros 1500 kilómetros a un rodaje. Durante las
primeras horas de funcionamiento, la fricción in-
terna del motor es mucho mayor hasta que todas
las piezas móviles se sincronizan.
El estilo de conducción durante los primeros
1500 kilómetros influye también en la calidad del
motor. También después se aconseja circular a
regímenes moderados del motor, sobre todo
cuando el motor esté frío, para reducir el desgas-
te del motor y aumentar el kilometraje. No circu-
le a un régimen demasiado bajo. Reduzca siem-
pre de marcha cuando el motor no gire "correc-
tamente". Hasta los 1000 kilómetros:
– No acelere a fondo.
– No solicite el motor a más de 2/3 del régimen
máximo.
– Si el vehículo está homologado para la conduc-
ción con remolque, no circule con un remolque
enganchado.
De los 1000 a los 1500 kilómetros vaya aumen-
tando la solicitación paulatinamente hasta la má-
xima velocidad y el régimen máximo del motor.
Rodaje de pastillas y neumáticos nuevos
– Neumáticos nuevos y sustitución de neumáti-
cos pág. 207
→
– Información acerca de los frenos
Si se somete el motor a un buen rodaje, au-
mentará su vida útil y, al mismo tiempo, se
reducirá el consumo de aceite del motor.

pág. 153
→
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