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Trabajos de inspección/mantenimiento de los motores freno DR..71 – 315, DRN63 – 315, DR2..63 – 80
7.6.14
Sustitución del muelle del freno de los frenos BE05 – 122
1. Antes de iniciar los trabajos, desconecte la tensión del motor y todas las opciones
2. Desmonte los siguientes elementos:
3. Suelte los cables del freno.
4. Retire la banda de estanqueidad [66] y desmonte si es necesario el desbloqueo
5. Suelte las tuercas hexagonales [61], extraiga el cuerpo de la bobina [54]
6. Sustituya o complemente los muelles del freno [50/276/1312]
7. Vuelva a montar las piezas del freno tal y como se describe en el capítulo "Pasos
8. En caso de desbloqueo manual del freno: utilice las tuercas de ajuste para ajustar
El freno no funciona porque se ha ajustado un juego axial "s" incorrecto.
Lesiones graves o fatales.
•
9. Coloque la banda de estanqueidad [66] y vuelva a montar las piezas desmonta-
NOTA
Cuando repita el desmontaje, cambie los casquillos de ajuste [58].
conectadas y asegure el motor contra una conexión imprevista.
•
En caso de haberlos, el ventilador de ventilación forzada y el encoder rotativo,
véase el capítulo "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del fre-
no" (→ 2 119).
•
La tapa de la brida o la caperuza del ventilador [35], el circlip [32/62] y el venti-
lador [36]
•
BE05 – 11: Desmonte la tapa de la caja de bornas. Suelte el cable del freno
del rectificador.
•
BE20 – 122: Suelte los tornillos de fijación del conector enchufable del freno
[698]. Retire el conector enchufable.
manual del freno:
•
Tuercas de ajuste [58], muelles cónicos [57], espárragos [56], palanca de des-
bloqueo [53], cojinete cónico [255], arandela esférica [256]
•
Aprox. 50 mm (tenga cuidado con el cable del freno)
•
Coloque los muelles del freno simétricamente
de trabajo para la inspección de motores freno DR..71 – 315, DRN63 – 315,
DR2..63 – 80" (→ 2 143).
•
Excepto el ventilador y la caperuza del ventilador, ya que primero debe ajustar-
se el entrehierro, véase el capítulo "Ajuste del entrehierro de los frenos BE05 –
122" (→ 2 153).
el juego axial "s" entre los muelles cónicos (presionados) y las tuercas de ajuste
(véase el capítulo "Instalación posterior del desbloqueo manual del freno /HR, /
HF" (→ 2 164)).
¡ADVERTENCIA!
Asegúrese de que el juego axial "s" está correctamente ajustado para que, en
caso de desgaste del disco ferodo, pueda actuar el disco de freno.
das.
Inspección y mantenimiento
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
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