Instalación mecánica
4
Opciones
4.10
Opciones
4.10.1
Desbloqueo manual del freno /HR, /HF
Activar y soltar el desbloqueo manual del freno /HF
52
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
Para algunos tamaños de freno, la opción Desbloqueo manual del freno /HR, /HF vie-
ne de fábrica preinstalada y ajustada. Si el accionamiento no viene de fábrica con
desbloqueo manual del freno y usted desea instalarlo posteriormente, observe las ins-
trucciones del capítulo "Instalación posterior del desbloqueo manual del freno /HR, /
HF" (→ 2 164).
Con la opción /HF (desbloqueo manual del freno ajustable), el freno BE.. se puede
desbloquear mecánicamente de forma permanente con ayuda de un tornillo prisionero
y una palanca de desbloqueo.
Durante el montaje en fábrica se enrosca el tornillo prisionero tanto que no pueda ca-
erse y no se vea afectado el efecto de frenado. El tornillo prisionero es autoblocante.
De este modo se impide que el tornillo prisionero se enrosque o se salga.
En el caso del freno BE03, el tornillo prisionero se protege con ayuda de pasacables
entre las aletas del estator.
¡ADVERTENCIA!
Falta de funcionamiento del freno debido a instalación incorrecta del freno.
Lesiones graves o fatales.
•
Todos los trabajos en el freno deben ser efectuados solo por personal especiali-
zado cualificado.
•
Antes de la puesta en marcha, asegúrese de que la palanca manual está monta-
da para evitar el desbloqueo del freno durante el funcionamiento.
Proceda del siguiente modo para activar el desbloqueo manual del freno ajustable /
HF:
1. Enrosque el tornillo prisionero hasta que no quede holgura en la palanca de des-
bloqueo.
2. BE03: Enrosque el tornillo prisionero aprox. de 1/2 a 1 vuelta para desbloquear
manualmente el freno.
3. BE05 – BE122: Enrosque el tornillo prisionero aprox. de 1/4 a 1/2 vuelta para des-
bloquear manualmente el freno.
Proceda del siguiente modo para soltar el desbloqueo manual del freno /HF:
4. BE03:
Desenrosque el tornillo prisionero totalmente de la rosca. Sujete el tornillo
prisionero con ayuda de los dos pasacables entre las aletas del estator.
5. BE05 – BE122: Desenrosque el tornillo prisionero hasta que esté restablecido ple-
namente el juego axial en el desbloqueo manual del freno, véase el capítulo "Ins-
talación posterior del desbloqueo manual del freno /HR, /HF" (→ 2 164).