4.3.1
Fijación del motor con patas de aluminio
Motores DR..
Para la sujeción de motores DR.. con patas de aluminio deben utilizarse arandelas
con el doble diámetro de tornillo como mínimo. Los tornillos deben tener la clase de
resistencia 8.8. No se debe exceder el par de apriete según VDI 2230-1.
Motores DRN../
Para la sujeción de motores DRN.., DR2.. con patas de aluminio deben utilizarse
DR2..
arandelas con un diámetro exterior que equivalga al doble diámetro de tornillo (p. ej.
DIN EN ISO 7090). Los tornillos deben tener la clase de resistencia 8.8 hasta 10.9 co-
mo máximo. El par de apriete es válido conforme a VDI 2230-1. Las longitudes máxi-
mas admisibles de los tornillos tienen los siguientes valores para los motores:
Motores
DRN63 – DRN71
DR2..63 – DR2..71MS
DRN80 – 90
DRN100 – 132S
DR2..71M – DR2..80
En el caso de DRN/DR2..63, las patas están equipadas con ranuras abiertas delante
por las reducidas condiciones de espacio. Aquí, los tornillos se deben colocar antes o
las patas se deben fijar con pernos roscados.
4.3.2
Instalación en zonas expuestas a la humedad o al aire libre
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Utilice prensaestopas adecuados para la sección de los cables entrantes confor-
me a las normativas de instalación (utilice reductores, si fuera necesario).
Coloque la caja de bornas de forma que las entradas de los cables queden orien-
tadas hacia abajo.
Selle bien la entrada del cable.
Limpie a fondo las superficies de sellado de la caja de bornas y de la tapa de la
caja antes de montarla de nuevo. Cambie las juntas endurecidas.
En caso necesario, aplique una nueva capa de recubrimiento anticorrosivo (espe-
cialmente en los cáncamos de suspensión).
Compruebe el tipo de protección.
Proteja el eje contra la corrosión mediante un producto anticorrosivo.
Instalación mecánica
Indicaciones para la instalación del motor
Tornillos
M6x20
M8x20
M10x25
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
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