16
Diagnóstico de los motores MaxxForce
"Se pueden
retirar las líneas
de combustible
para realizar las
diferentes pruebas".
"Llene el sistema
con combustible
apretando el
cebador en la línea
de alimentación de
la herramienta".
11 y 13L 2010
®
el conjunto de la bomba de cebado del
combustible.
Se pueden retirar las líneas de
combustible para realizar las diferentes
pruebas. Asegúrese de cebar el sistema
de combustible cada vez que se rompa
una conexión de la línea del combustible.
Presión de suministro
La segunda prueba es la Prueba de
presión de suministro. Esta prueba se
usa para diagnosticar problemas tanto de
arranque como de rendimiento.
Primero, asegúrese de que estén limpias
las conexiones de la línea del combustible.
Ahora, desconecte la conexión de
admisión de la bomba de baja presión.
Conecte la línea de alimentación desde el
tanque de combustible limpio directamente
a la admisión de la bomba de combustible.
Llene el sistema con combustible
apretando el cebador en la línea de
alimentación de la herramienta.
Haga girar el motor y monitoree la presión
de suministro de combustible.
Al diagnosticar un problema de rendimiento,
haga funcionar el motor en ralentí y registre
la presión de suministro de combustible.
Si la presión de suministro de combustible
está dentro de las especificaciones, realice
la Prueba de aireación y restricción.
Si la presión de suministro de combustible
está debajo de especificaciones, realice